|
DSWS : DSWS/TR : Haber ve Analiz : İşçi mücadeleleri
Yazıcıya hazırla
Belçika’da Volkswagen işçileri yeniden greve başladılar
Muhabirimiz bildiriyor
27 Şubat 2007
İngilizce’den çeviri (29 Ocak 2007)
Brüksel’deki Volkswagen Forest fabrikasında çalışan işçiler 24 Ocak Çarşamba günü akşamüzeri yeniden greve çıktılar.
İşçiler iş konseyinin Çarşamba günü yaptığı, şirket yönetiminin fabrikanın geleceği ile ilgili olarak verdiği sözlü güvencelerin yazılı hale getirilmesi talebiyle sona eren toplantının ardından grevlerine yeniden başlamayı kararlaştırdılar. Brüksel’deki VW yönetimi şu ana kadar alternatif bir otomobil modelinin (Audi A1) Forest fabrikasında üretilmesinin mümkün olabileceğini üstü kapalı olarak söyledi ancak şirket yönetimi ile bu konuda kesin bir anlaşmaya varılmış değil; dolayısıyla fabrikanın geleceği belirsizliğini korumaya devam ediyor. İşçiler fabrikalarında yeni bir modelin üretilmeye başlayacağına ilişkin bu sözlerin de yalnızca fabrika yönetimi ve sendikalar tarafından verilmiş olan içi boş sözlerden biri olmasından endişe ediyorlar.
Grev, işçilerin grev kırıcıların önünü kesmek veya fabrikadan kimi malzemelerin çıkarılmasını önlemek üzere fabrikanın kapılarını bloke etmeleriyle birlikte Perşembe ve Cuma günleri boyunca da devam etti. Şirket yönetimi yaptığı resmi açıklamada fabrikanın "teknik işsizlik" nedeniyle kapalı olduğunu söylemeyi tercih etti.
Perşembe sabahı yapılan bir başka fabrika toplantısında grevin süreceği kesinleştirildi. Belga web sitesinde yer alan bir habere göre, FGTB sendikasının iş yeri temsilcilerinden Hedwin De Clercq Pazartesi günü fabrikanın geleceği ile ilgili bir anlaşmaya varmak için şirket yönetimiyle görüşmelere başlanacağını açıkladı.
VW Forest’ın fabrika müdürü Jos Kayaert fabrikanın bütünüyle kapatılması olasılığını yeniden gündeme getirdi ve grevin fabrikanın ayakta kalma şansını azalttığını söyledi. Belçika çalışma bakanı Peter Vanvelthoven yaşanan anlaşmazlığa bir "toplumsal ara bulucu" olarak müdahale etmek istediğini açıkladı.
İşçiler, geçen yılın sonunda başlattıkları yedi haftalık grevin ve fabrika işgalinin ardından 8 Ocakta fabrikada vardiyalı çalışmaya yeniden başlatmışlardı. VW yönetimi ve sendikalar arasında uyuşmazlığı sona erdirmek üzere varılan anlaşma fabrikada üretimin azaltılmasını öngörüyordu. Brüksel’de halihazırda üretilmekte olan toplam 200.000 araç yerine 60.000’den az (12.500 Golf model ve 46.000 Polo) araç üretilecekti. Yeni üretim hedefleri toplam 5.400 kişilik iş gücünden yalnızca 1.500’üne gerek duyuyordu. Grevin sonunda iki bin işçi tazminatlarını alarak işlerinden ayrılmayı kabul ettiler.
Geriye kalan işçilere, 2007’de ek bir modelin üretimi ile birlikte 2009’da yeni Audi A3’ün üretimine başlanabileceği söylendi ancak fabrikada yönetimin bu niyetinde ciddi olduğunu gösteren hiçbir önlem uygulamaya konmuş değil.
Fabrikadaki işçiler şu anda, olası alternatif modellerin üretimiyle ilgili olarak söylenenlerin ve verilen sözlerin yalnızca grevi ve işgali boğmayı ve işçilerin direnişini kırmayı amaçlayan sözler olmasından korkuyorlar.
Fabrikada üretimin yeniden başlamasının ardından, eskiden var olan dört vardiya sistemi yerine yalnızca iki vardiya halinde çalışılıyor. Gece ve hafta sonu vardiyaları kaldırılmış durumda ve bu uygulama geriye kalan iş gücünün elde ettiği vardiya primlerinde hatırı sayılır bir düşüşe yol açtı.
Cuma günü öğleden sonra ve akşamüstü yapılan son görüşmelerin ardından Çalışma Bakanı Vanvelthoven VW ile sendikalar arasında, üretimi 2008’de ve 2009’da kademeli olarak artıracağı ileri sürülen (sırasıyla 84.000 ve 100.000 birim Audi A1 modeli) yeni bir anlaşmaya varıldığını ilan etti. Bu yeni hedeflerin yine de ilk başta söz verilmiş olan 200.000 birimin altında kalacak olmasına rağmen, sendikalar işçilerin 29 Ocak Pazartesi günü bu son anlaşma temelinde yeniden işbaşı yapmalarını bekliyorlar.
Geçen yılın sonunda Brüksel’de yaşanan yedi haftalık grev ve işgal Belçikalı ve Alman sendikalar tarafından sistematik bir biçimde satıldı. Forest fabrikasında kaybedilen işler sendikaların bir fabrikayı ve çalışanlarını bir diğerine karşı kullanmakta -bütün Volkswagen işçilerinin ve Volkswagen’in yan şirketlerinde ve otomobil sektöründeki tedarikçi şirketlerde çalışan işçilerin aleyhine- nasıl can alıcı bir rol oynadıklarına dair yalnızca bir başka örnek.
VW’nin Avrupa İş Konseyinde yer alan sendika temsilcilerinin 7 Aralıkta yaptıkları özel bir toplantıda, komitenin başkanı Bernd Osterloh, Forest grevcilerini desteklemek için etkin dayanışma eylemi çağrısı yapmayı açık ve net bir şekilde reddetti. Sonuç olarak VW’nin Almanya’daki altı büyük fabrikasında işçiler tarafından Belçika’daki meslektaşlarını desteklemek için hiçbir eylem yapılmadı. Brüksel’de yaşanan endüstriyel anlaşmazlığın bugüne kadar izlediği rota, çalışanların sendika yönetimlerine güvenmemeleri ve şirket yönetimi, sendikalar ve Belçika hükümeti tarafından kendilerini işbaşı yapmaya zorlamak için başlatılmış olan son girişimi reddetmeleri konusunda bir uyarı olmalıdır.
Sayfanın başı
Okuyucularımız: DSWS yorumlarınızı bekliyor. Lütfen e-posta gönderin.
Telif Hakkı 1998-2012
Dünya Sosyalist Web Sitesi
Bütün hakları saklıdır
|
