Во вторник Бельгию парализовала однодневная общенациональная забастовка в государственном секторе. Профсоюзы обширного государственного сектора Бельгии объявили забастовку в связи с кризисом уровня жизни и нехваткой персонала, а также за улучшение условий труда. Забастовка объединила фламандских и франкоязычных рабочих по всей стране с населением 11,5 миллионов человек, затронув железнодорожный и общественный транспорт, логистику, почтовые и другие общественные службы.

По сообщению информационного агентства Belga, только четверть всех поездов курсировала по всей стране, а в Брюсселе и франкоязычном регионе Валлония «автобусов и поездов было мало или их вообще не было». Особенно пострадал местный и общенациональный общественный транспорт. В бельгийских провинциях Льеж, Намюр и Люксембург поезда полностью остановились. В столичном Брюсселе работала только одна из четырех линий городского метро. В Антверпене ходило 55 процентов автобусов, трамваев и метро.

Поезда между Маастрихтом и Льежем остановились в понедельник вечером, а также многие поезда между Розендалом и Антверпеном. В транспортной компании De Lijn было отменено от 35 до 50 процентов рейсов.

Международные ж/д сообщения, такие как поезда немецкой компании Deutsche Bahn Брюссель-Франкфурт и поезд французской компании Thalys Париж-Брюссель-Дортмунд, также были полностью отменены. Голландская пресса сообщила, что во время забастовки были отменены все бельгийские поезда между Бельгией и Германией, а также в голландский Маастрихт и в герцогство Люксембург.

Железнодорожники бросили вызов так называемым «минимальным требованиям к обслуживанию» и другим легальным ограничениям забастовок, которые были приняты работодателями для запрета «незаконных» забастовок. По данным Belgian Train, рабочие, «имеющие важное значение для движения поездов», должны сообщать «не позднее чем за 72 часа до начала забастовки о своем намерении участвовать или не участвовать в ней».

По меньшей мере 75 речных судов были заблокированы в портах Фландрии, поскольку в результате забастовки были закрыты шлюзы. Еще 65 судов были заблокированы в шлюзах Дипенбек, Генк, Хассельт и Вайнегем на канале Альберта, соединяющем Антверпен с Льежем.

Также пострадали общественное телевидение, сбор мусора, работа администраций, почтовых служб и образования. Забастовки на бельгийских общественных телеканалах VRT и RTBF привели к сокращению количества телевизионных новостей.

В регионах Валлония и Брюссель сбор мусора не производился.

В Шарлеруа (Валлония) марш начался с мусорного полигона Tibi и, двигаясь к центру города, собрал работников коммунальных служб Шарлеруа вокруг таких требований, как повышение покупательной способности и увеличение кадровых и других ресурсов в сфере государственных услуг.

Подавляющее большинство почтовых отделений бельгийской почтовой корпорации Bpost в Валлонии было закрыто, а в Брюсселе их было закрыто 65 процентов. Четыре процента почтовых отделений были закрыты во Фландрии. В Твиттере руководство Bpost объявило, что «забастовка повлияет на обслуживание в почтовых отделениях, деятельность контакт-центра, работу по сбору, обработке и доставке писем и посылок».

Тюремный персонал также присоединился к забастовке во вторник. «Почти три четверти наших сотрудников принимают участие в дне действий, — сообщили новостному агентству RTL официальные лица Всеобщей конфедерации профсоюзов общественных служб, — а в некоторых местах процент даже выше».

Бельгийская забастовка является частью растущего движения по всей Европе против глобального роста цен, вызванного пандемией COVID-19 и войной НАТО против России. Это движение привело к забастовкам промышленных рабочих и врачей в Турции, а также вызвало массовые забастовки металлургов и водителей грузовиков в Испании. В Италии 20 мая однодневная общенациональная забастовка железнодорожников и работников общественного транспорта, текстильщиков, работников почты и служб доставки, а также паромщиков привела к остановке большей части страны.

В европейском и международном рабочем классе растет возмущение. Согласно недавнему отчету Национального банка Бельгии, годовая инфляция достигла самого высокого уровня в Бельгии с 1982 года, составив в мае 8,97 процента. Во многом это связано с резким ростом цен на продовольствие и нехваткой энергоносителей, поскольку Европейский союз (ЕС) предпринимает шаги по прекращению критически важного импорта нефти и газа из России.

Однако бельгийское правительство заявило в ответ на забастовку, что ничего не может и не будет делать для защиты жизни или уровня жизни работников. «Инфляция — это проблема, с которой каждый должен справляться сам», — прямо заявил премьер-министр Бельгии Александр Де Кроо, отказавшись объявить о каких-либо новых мерах против роста цен.

«Деловые ассоциации, — сообщает Brussels Times, — пошли еще дальше, утверждая, что повышение заработной платы работникам государственного сектора задушит экономический рост страны».

В то время как забастовки в Бельгии и по всей Европе, несомненно, демонстрируют социальную мощь рабочего класса, они также выявили его главную слабость: отсутствие международной организации, координации и социалистической перспективы.

Без такой перспективы изолированные однодневные акции, какими бы мощными они ни были сами по себе, после окончания забастовки уступают инициативу национальным профсоюзным бюрократиям, которые тесно сотрудничают с капиталистическими правительствами и корпоративным руководством. Лишенные своих собственных организаций борьбы, рабочие демобилизованы до следующей однодневной акции, время проведения которой выбирается профсоюзной бюрократией и их союзниками в государственных и деловых кругах.

Несостоятельность такого национального подхода особенно очевидна, когда угрозы инфляции, пандемии и войны носят международный и даже глобальный характер.

Бельгия особенно сильно пострадала от COVID-19, который унес 1,8 миллиона жизней в Европе и, согласно имеющимся оценкам, 15–20 миллионов жизней во всем мире. В начале пандемии бельгийская буржуазная пресса поддержала реакционные призывы к распространению вируса и достижению «коллективного иммунитета» путем массового заражения и смерти. В результате в Бельгии было подтверждено 4 миллиона случаев инфицирования, что составляет более трети населения страны, и 31 574 смертельных исхода или 2 717 случаев смерти на миллион жителей. Это второй по величине показатель смертности в Западной Европе после 2 766 случаев на миллион в Италии.

Во время пандемии Брюссель, столица ЕС, занимался тем, чтобы выделить более 2 трлн евро на помощь банкам и корпорациям. В то время как ЕС и бельгийская буржуазия массово обогащают класс инвесторов, они настаивают на сокращении бюджетных статей, которые могут помочь защите жизней рабочих и уровня их жизни.

Несмотря на то, что российские и американские официальные лица предупреждают, что наращивание военной мощи НАТО может быстро перерасти в полномасштабную глобальную войну между НАТО и Россией, бельгийское правительство отправляет оружие на десятки миллионов евро вооруженным силам и ультраправым националистическим ополченцам на Украине.

В первые недели войны Бельгия отправила на Украину 5000 автоматов, 200 единиц противотанкового оружия и 3800 тонн топлива. В апреле она обязалась направить тяжелую артиллерию, включая американские M-109A4BE и гаубицы CAESAR французского производства. «Для нас важнее всего, что украинцы смогут получить это оружие, это самое главное», — заявила на днях министр обороны Бельгии Людивин Дедондер на заседании законодательного собрания Бельгии, на котором она подтвердила факт отправки оружия.

Инфляция и другие атаки на уровень жизни трудящихся не остановятся, пока не будет прекращена передача государственных средств банкам и война НАТО с Россией. Борьба должна быть вырвана из рук бюрократии национальных профсоюзов и возглавлена низовыми комитетами, созданными самими рабочими.

Международный союз низовых комитетов трудящихся — это организация, которую можно и нужно создать для координации борьбы рабочих и запуска массового антивоенного движения в европейском и международном рабочем классе. Только такое движение сможет конфисковать государственные средства, незаконно присвоенные богачами, блокировать политику НАТО по провоцированию мировой войны и остановить обнищание трудящихся путем социалистического свержения капиталистической системы.