Русский

«Голосовать за кого-либо другого — значит голосовать за усиление неравенства на нашем рабочем месте»: «Вспомогательный сотрудник» завода Toledo Jeep поддерживает кампанию Уилла Лемана на пост президента UAW

Нижеследующее письмо было направлено Уиллу Леману, работнику завода Mack Trucks, баллотирующемуся на пост президента UAW, от «вспомогательного сотрудника» завода Jeep Truck в Толедо, штат Огайо. Оно печатается с разрешения автора.

Мировой Социалистический Веб Сайт поддерживает кампанию Лемана. Для получения дополнительной информации нажмите на ссылку WillforUAWPresident.org.

***

В преамбуле конституции UAW говорится: «В рамках упорядоченных процессов такого правления лежит надежда трудящихся на продвижение общества к конечной цели социальной и экономической справедливости», — и еще: «все мужчины и женщины созданы равными». Эти принципы считаются основными принципами профсоюза и его членов.

К сожалению, действительность не всегда отражает принципы. Руководство профсоюза UAW позволило заводам, сотрудников которых оно представляет, стать микрокосмом американского общества, и рабочие — вовсе не равны друг другу.

Я работаю на заводе в Толедо. Мы делаем Jeep Wrangler и Jeep Gladiator.

Я работаю «вспомогательным сотрудником» (supplemental employee, ранее их называли TPT — temporary part-time [временный частично-занятый]) уже более трех лет, но меньше семи лет. Я не могу назвать себя, потому что SE считаются работниками «по собственному желанию». Критика в адрес компании и профсоюза — достаточная причина быть уволенным. Люди были уволены за высказывания на странице Jeep в Facebook.

На нашем предприятии насчитывается около 2 000 работников SE. Около трети от общей численности рабочей силы являются «вспомогательными» работниками.

В 2019 году они сменили название с «временного частично-занятого», потому что это подразумевало, что быть TPT — это неполный рабочий день, и что это временно. Оба эти утверждения не соответствуют действительности. Большая часть работает шесть дней. Мы часто работаем по воскресеньям. Как правило, вы будете вынуждены делать это независимо от того, работаете ли вы шесть или три дня. Все больше и больше кажется, что это тоже не будет временным, а на самом деле мы — постоянные временные.

Недавно мы получили звонок о том, что Stellantis хочет создать здоровое рабочее место, предоставив сотрудникам типа SE гибкость в их расписании. Когда вы нажимаете на ссылку, которую они нам прислали, «гибкости» вообще нет. Выбор состоит в том, чтобы работать три дня и воскресенье или работать шесть дней и воскресенье. Такое же расписание, которое всегда доступно для «вспомогательных сотрудников».

Текучесть кадров для новых SE очень высока. Эта работа не для всех, и люди приходят и оказываются на сборочной линии по 10 часов в день, 6–7 дней в неделю. Я помню, как в первое лето, когда я работал, мы два месяца работали без выходных. Это изматывает вас, и нет никакого баланса между работой и личной жизнью. Я не хочу сказать, что сотрудники с выслугой лет не сталкиваются с этими проблемами, потому что и они с ними сталкиваются.

Высокая текучесть кадров приносит пользу аппарату UAW. Каждый новый работник платит вступительный взнос и ежемесячные взносы со своей первой получки. Они нанимают сто человек, пятьдесят увольняются. Они нанимают еще пятьдесят человек. UAW нравится это из-за сборов, а компании Stellantis нравится из-за дешевой рабочей силы.

SE платят взносы, и мы можем голосовать на выборах, но это весь предел наших прав как членов UAW. Нам не разрешают баллотироваться ни в какие профсоюзные организации. Мы не получаем доплаты при увольнении. Если мы заболели или получили травму и берем отпуск по болезни, нет оплаты за больничные.

Даже мелочи недоступны для «вспомогательных сотрудников». Например, мы стоим на работе до 10 часов в день. Ваша обувь очень важна для вашего здоровья и хорошего самочувствия. Компания Plant Safety раз в год бесплатно предоставит вам стельки для обуви. Это делается для того, чтобы помочь при болях в ногах из-за постоянного стояния. «Вспомогательные сотрудники» не имеют права на бесплатные стельки. Раз в год на завод приезжает грузовик и продает рабочую обувь. Работники получают на ботинки хорошую скидку. Если вы «вспомогательный», то не получаете эту льготу.

Система разных уровней оплаты (tier system) создала это неравенство на заводах UAW. То же самое неравенство, от которого, согласно собственной конституции союза, он стремится избавить мир. Как они могут избавиться от неравенства в мире, если они даже не могут добиться этого на своих собственных заводах? Что еще хуже, они фактически навязали это неравенство людям, за которых они должны бороться.

Этот следующий контракт очень важен для членов профсоюза. Мы сталкиваемся со многими проблемами со стороны владельцев автопрома. Они намерены перейти на электромобили. Они будут настаивать на закрытии еще большего числа заводов и сокращении рабочей силы. Они будут требовать от нас жесткой экономии, рекордных прибылей для них, в то время как наша зарплата стагнирует и съедается инфляцией. Мы должны быть готовы противостоять этим требованиям.

Однако не все обречено на гибель и мрак. Мы получили возможность проголосовать за нового президента UAW на предстоящих международных выборах. Вот почему я голосую за Уилла Лемана на пост международного президента. Голосование за кого-либо другого — это голосование за усиление неравенства на нашем рабочем месте и сохранение статуса-кво.

Для получения дополнительной информации о кампании Уилла Лемана на пост президента UAW перейдите по ссылке WillforUAWPresident.org.

Loading