Mercredi soir, le comité des cheminots de la base (Railroad Workers Rank-and-File Committee – RWRFC) et des représentants des travailleurs de base d'autres industries se sont réunis pour discuter de leur réponse aux mesures prises par le Congrès pour imposer des contrats de travail que les travailleurs ont rejetés. Après de longues discussions, l'assemblée a adopté à l'unanimité la résolution ci-dessous.

Pour rejoindre le comité des cheminots de la base, envoyez un e-mail à railwrfc@gmail.com ou envoyez un SMS au (314) 529-1064.

Cette réunion représentative des travailleurs de la base, avec des délégués des chemins de fer, des usines automobiles, des ports de la côte ouest, des étudiants diplômés et autres, adopte les dispositions suivantes:

1. Nous déclarons que la décision du Congrès d'imposer un contrat de travail aux cheminots qu'ils ont rejeté est totalement illégitime. C'est une attaque contre les droits démocratiques et constitutionnels, y compris le droit de grève et le droit de participer à un vote significatif sur les contrats, non seulement des cheminots, mais de toute la classe ouvrière. Si elle aboutit, cela créera un précédent qui sera utilisé contre d'autres sections de travailleurs à l'avenir.

2. En tant que représentants des cheminots de la base, nous déclarons qu'en ce qui nous concerne, il n'y a pas de contrat, que le Congrès adopte ou non une loi. Le Congrès, l'une des institutions les plus détestées d'Amérique, n'a pas le droit de violer les droits démocratiques des travailleurs. Si l'appareil syndical signe ces accords, il le fait en violation de la volonté expresse de la base. Par conséquent, les cheminots se réservent le droit d'organiser et de préparer des actions collectives.

3. La bureaucratie syndicale porte la responsabilité de cette situation, car elle a violé à plusieurs reprises les instructions claires de la base et a saboté leur lutte. Les syndicats des chemins de fer ont travaillé avec Biden et les transporteurs pour tenter un passage en force du contrat que les travailleurs ont rejeté. Au lieu de lever le petit doigt contre le danger d'une intervention du Congrès, ils l’ont utilisé pour tenter de convaincre les travailleurs d'approuver l'accord. Pendant ce temps, les votes sur les contrats et les préavis de grève ont été retardés pendant des semaines, sans consulter les travailleurs, ce qui a renforcé la main du Congrès et leur a donné le temps de préparer une loi anti-grève.

4. Biden et le Congrès affirment avec cynisme qu'une injonction est nécessaire pour épargner aux «travailleurs ordinaires» des pénuries. Mais les travailleurs ordinaires n'appuient pas une injonction; ils soutiennent les cheminots. Ils veulent se joindre à eux dans une lutte commune pour des salaires et des conditions de travail décents. C'est ce que le Congrès craint vraiment.

5. Les questions auxquelles sont confrontés les cheminots sont celles de tous les travailleurs. Elles comprennent des horaires brutaux et le surmenage, un manque de personnel et une baisse des salaires réels en raison de la montée en flèche de l'inflation et de la hausse du coût de la vie. Mais sur la base d'une exploitation massive, les chemins de fer et toutes les grandes entreprises font des profits records.

6. Le soutien de la classe ouvrière, combiné à son rôle central dans l'économie américaine et mondiale, donne aux cheminots un pouvoir énorme. Le fait que le Congrès ait été contraint d'intervenir rapidement pour tenter de bloquer une grève est un signe de faiblesse et de peur de la part de l'oligarchie patronale. Mais leur atout est qu'ils sont conscients de cette faiblesse et ont répondu par une campagne coordonnée et bien organisée contre les cheminots.

7. Les représentants des travailleurs de la base en dehors de l'industrie ferroviaire s'engagent à utiliser tous les moyens à notre disposition pour mobiliser nos collègues de travail pour défendre les cheminots. L'expérience a prouvé qu'il s'agit d'une bataille qui ne peut être gagnée que par l'organisation indépendante des travailleurs eux-mêmes, hors du contrôle de l'appareil syndical corrompu. Nous ne pouvons pas laisser les cheminots lutter seuls contre le Congrès et les grandes entreprises américaines.

Pour rejoindre le comité des cheminots de la base, envoyez un e-mail à railwrfc@gmail.com ou envoyez un SMS au (314) 529-1064.

(Article paru en anglais le 2 décembre 2022)