General Motors announces plans to eliminate 25,000 jobs in US

WSWS :Tamil : ªêŒFèœ ÝŒ¾èœ : õì ÜªñK‚è£

General Motors announces plans to eliminate 25,000 jobs in US

ªüùó™ «ñ£†ì£˜v ÜªñK‚è£M™ 25,000 «õ¬ôè¬÷ Þ™ô£ªî£N‚°‹ F†ìƒè¬÷ ÜPMˆî¶

By David Walsh
9 June 2005

Use this version to print | Send this link by email | Email the author

àôA«ô«ò IèŠªðKò è£˜ àŸðˆF GÁõùñ£ù ªüùó™ «ñ£†ì£˜v 2008 ÞÁFJ™ ÜªñK‚è£M™ 25,000 àŸðˆF «õ¬ôè¬÷ Þ™ô£ªî£N‚è¾‹ F†ìõ†ìñ£è °PŠHìŠðì£î ð™«õÁ ªî£NŸÃìƒè¬÷ Í®M´õîŸè£ù F†ìƒè¬÷ ü¨¡ 7™ ÜPMˆî¶. Þ‰î ªõ†´‚èœ Íô‹ GM Þ™ ñEˆFò£ô èí‚A™ ðEò£ŸÁA¡ø ÜªñK‚è ªî£Nô£÷˜èO¡ â‡E‚¬è¬ò 23 MAîñ£ù 1,11,000ÞL¼‰¶ 86,000 Ýè °¬ø‚èŠð†´M´‹. êeðˆFò 1991Þ™ Ãì, GM ÜªñK‚è£M™ ñEˆFò£ô èí‚A™ ðEò£ŸÁA¡ø áNò˜èœ 2,60,000 «ð¬ó «õ¬ôJ™ Üñ˜ˆFJ¼‰î¶. 1970èO¡ è¬ìCJ™, Ü‰î GÁõùˆF¡ ÜªñK‚è ªî£Nô£÷˜è÷¶ â‡E‚¬è ñEˆFò£ô èí‚A½‹, áFò Ü®Šð¬ìJ½‹ ðEò£ŸPòõ˜è¬÷ «ê˜ˆ¶ 6,00,000 ÞŸ° ÜFèñ£ùî£è Þ¼‰î¶.

Ý†°¬øŠ¹ ªêŒòŠð†ìõ˜èÀ‚° ñÁ «õ¬ôõ£ŒŠ¹ «î®ˆî¼‹ GÁõùñ£ù Challenger, Gray & Christmas GÁõù‹ Þ‰î ÜPMŠ¹ 2003 üùõK‚° H¡ù˜ Ü‰î è£˜ àŸðˆFò£÷˜ ÜPMˆ¶œ÷ å¼ ªð¼‹ Ý†°¬øŠ¹ â¡Á °PŠH†ì¶, 2003™ C™ô¬ø MŸð¬ùò£÷ó£ù Kmart GÁõù‹ Fõ£™ «ï£†¯v ªè£´ŠðîŸ° áêô£®‚ ªè£‡®¼‰î «ïóˆF™ 37,000 ðEè¬÷ c‚AM´‹ F†ìƒè¬÷ ªõOJ†ì¶.

îŸ«ð£¶ ðEJ½œ÷ ñŸÁ‹ æŒ¾ ªðŸÁM†ì ªî£Nô£÷˜è÷¶ ªð£¶ ²è£î£ó ê½¬èè¬÷ ªð¼ñ÷M™ ªõ†´õ¬î ªêò™ð´ˆ¶õîŸ° 2007 ªêŠì‹ðK™ è£ô£õFò£°‹ ïìŠ¹ åŠð‰îˆ¬î e‡´‹ ðKYô¬ù‚° à†ð´ˆ¶õîŸ° ä‚Aò è£˜ ªî£Nô£÷˜èœ êƒè‹ (UAW) ê‹ñF‚è «õ‡´‹ â¡Á‹ GM «è£K õ¼Aø¶.

Ý‡®Ÿ° 2.5 H™Lò¡ ì£ô˜ «êIŠ¹‚è¬÷ à¼õ£‚°‹ â¡Á âF˜ð£˜‚èŠð´A¡ø ªõ†´‚è¬÷ GM î¬ôõ¼‹, î¬ô¬ñ G˜õ£è ÜFè£K»ñ£ù Rick Wagonar, Delaware Þ½œ÷ Wilmington Þ™ ïì‰î GÁõùˆF¡ Ý‡´ «ðó¬õ ðƒ°î£ó˜èœ Ã†ìˆF¡ «ð£¶ «è£®†´‚è£†®ù£˜. â‰îˆ ªî£NŸÃìƒèœ ÍìŠð´‹ â¡Á F†ìõ†ìñ£è ÜPM‚è Wagoner ñÁˆ¶M†ì£˜, Ýù£™ ªü¡vM™L, Mvè£¡C¡, «ì£ó£M™L, «ü£˜Tò£, åèô«ý£ñ£ ïèó‹ ñŸÁ‹ ð£‡®ò£‚, I„Cè¡ ÝAò¬õ ÍìŠð´‹ Þô‚°è÷£è Þ¼‚è‚Ã´‹ â¡Á ªî£NŸ¶¬ø ÝŒõ£÷˜èœ áAˆ¶œ÷ù˜.

ÞõŸÁì¡ Ã´îô£è, L«õ£Qò£ ñŸÁ‹ «ð ïèó‹, I„Cè¡ Þ½œ÷ I¡ê£ó ¹¬èJóî Þò‰Fó‹ îò£K‚°‹ ªî£NŸÃìƒèÀ‚°‹ Ýðˆ¶ ãŸðì‚Ã´‹. ãŸèù«õ Þ‰î Ý‡´ GM, ð™®«ñ£˜, «ñKô‡† ñŸÁ‹ L‡ì¡, GÎ«ü˜C, ñŸÁ‹ ô£¡Cƒ, I„CèQ™ Þó‡´ ªî£NŸÃìƒèœ, ÝAò ªî£NŸÃìƒè¬÷ Í®M†ì¶ Ü™ô¶ àŸðˆF¬ò GÁˆFM†ì¶. â´ˆ¶‚è£†ì£è îù¶ àŸðˆFˆ FøQ™ 107 êîiîˆ¬î â†®M†ì ªì£«ò£ì£ â¡ø üŠð£Qò è£˜ ªî£NŸê£¬ô«ò£´ åŠ¹«ï£‚°‹ «ð£¶ GM Þ¡ õì ÜªñK‚è ªî£NŸê£¬ôèœ îŸ«ð£¶ êó£êKò£è îù¶ àŸðˆFˆFøQ™ 85 êîiîˆ¬î â†®»œ÷¶.

¹î¡Aö¬ñò¡Á Detroit News ªõOJ†´œ÷ ªêŒFJ™: '' «ñ£˜è¡ vì£¡L ÝŒõ£÷˜ v¯ð¡ A˜vA Ü‡¬ñJ™ ªêŒ¶œ÷ ñFŠd†®™ GM Þ¡ õìÜªñK‚è àŸðˆFˆFø¡ 45 êîiî Ü÷MŸ° àœ÷¶------Ü¶ 15 ªî£NŸÃìƒèO¡ àŸðˆF‚° êññ£ù¶---- Ü¬õ ðò¡ð´ˆîŠðìM™¬ô Ü™ô¶ M¬ô°¬ø‚èŠð†´ áNò˜èÀ‚° õöƒèŠð´‹ è£˜èœ ñŸÁ‹ õ£ì¬è è£˜ GÁõùƒèÀ‚° MŸèŠð´‹ Þô£ðñŸø Ü™ô¶ °¬ø‰î Þô£ðˆ¬î î¼A¡ø ñ£FK è£˜è¬÷ îò£K‚A¡øù.

I„Cè¡ Ü¡ Ý˜ðK™ àœ÷ è£˜èœ ÝŒ¾ G¬ôòˆ¬î «ê˜‰î î¬ô¬ñ ªð£¼÷£î£ó ÝŒõ£÷˜ Sean McAlinden å¼ G¼ð¼‚° «ð†®òOˆî«ð£¶ GM Þ¡ F†ì‹ â¡ùªõ¡ø£™ ''ï£¡° è£˜ ªð£¼ˆ¶‹ ªî£NŸÃìƒè¬÷»‹, å¡Pó‡´ à¬ì‚°‹ ªî£NŸÃìƒè¬÷»‹ ñŸÁ‹ å¡Pó‡´ I¡ê£ó ¹¬èJóî Þò‰Fó ªî£NŸÃìƒè¬÷»‹ Í´õîŸè£ù F†ìñ£°‹.''

Wagoner MõKˆ¶œ÷¬îŠ«ð£™, GM F†ìˆF¡ ñŸªø£¼ ð°F Ü‰î GÁõùˆF¡ â†´ õ¬èò£ù è£˜è¬÷»‹, å¡PL¼‰¶ å¡Á ºŸP½‹ ñ£Áð†ì õ¬èJ™ îò£KŠð¶ ê‹ñ‰îŠð†ì¶. Chevrolet ñŸÁ‹ Cadillac è£˜èœ ñ†´«ñ º¿ õ£èùƒè÷£è îò£K‚èŠð´‹, Ü«î «ïóˆF™ GMC, Pontiac, Buick, Saturn, Saab ñŸÁ‹ Hummer è£˜èœ îù‚ªè¡Á ªêP×†ìŠð†ì Cø‰î ê‰¬îèÀ‚° ñ†´«ñ ÜÂŠðŠð´‹.

ªüùó™ «ñ£†ì£˜v å¼ è´¬ñò£ù ªï¼‚è®¬ò âF˜ªè£‡´œ÷¶. Ü‰î GÁõùˆF¡ õì‚° ÜªñK‚è ïìõ®‚¬è Íô‹ 2005 Þ¡ ºî™ è£ô£‡®™ 1.3 H™Lò¡ ì£ô˜è¬÷ Þö‰¶œ÷¶, 2005 Þ™ õì‚° ÜªñK‚è GM ªî£NŸê£¬ôèO™ õK ªê½ˆ¶õîŸ° º‰Fò ÞöŠ¹‚èœ ªñ£ˆî‹ 4 H™Lò¡ ì£ô˜è÷£è Þ¼‚°‹ â¡Á ºîh†´ GÁõùñ£ù «ñ£˜è¡ vì£¡L ñFŠH†®¼‚Aø¶.

«ñ ñ£î Ýó‹ðˆF™, Ü‰î GÁõùˆF¡ èì¡ ðˆFóƒèœ Ü®ñ†ì Ü‰îvFŸ° îœ÷Šð†ìù. Ü‡¬ñ ñ£îƒèO™ èì‰î 12 Ý‡´èO™ Þ™ô£î Ü÷MŸ° GM Þ¡ ðƒ°èœ Iè‚°¬ø‰î M¬ô‚° MŸøù. MŸè£î è£˜èœ 1.2 I™Lò¡ ¬èJ¼ŠH™ àœ÷¶, Ü‡¬ñJ™ Ü‰î è£˜ àŸðˆF GÁõù‹ îù¶ áNò˜èÀ‚° î¼A¡ø èN¾ M¬ôJ«ô«ò ªð£¶ñ‚èÀ‚°‹ è£˜è¬÷ MŸè º¡õ‰î¶.

GÁõùˆF¡ G˜õ£è‚°¿ Ü¬øJ™ ªð¼Aõ¼‹ Mó‚FèÀ‚è£ù â™ô£ êI‚¬èèÀ‹ è£íŠð´A¡øù. àôè ªð£¼÷£î£óˆF½‹, ÜªñK‚è£M½‹, GM Þ¡ Ü‰îvˆ¬î è¼F ð£˜‚°‹«ð£¶ ðô Mñ˜êè˜è÷¶ õ£JL¼‰¶ Ü‰î GÁõù‹ Fõ£ô£°‹ ê£ˆFò‚ÃÁ àœ÷¶ â¡Á õ¼õ¶ ê‹ðõƒèO¡ Üê£î£óíñ£ù F¼Šðˆ¬î è£†´Aø¶.

«ñ ñ£î‹ ÜªñK‚è£M¡ GM è£˜èœ ñŸÁ‹ èùóè õ£èùƒèœ MŸð¬ù ÜªñK‚è£M™ 25.4 êîiîñ£è i›„Cò¬ì‰¶M†ì¶, æó£‡®Ÿ° º¡ù˜ Þ¶ 27 êîiîñ£è Þ¼‰î¶. 1970 èO™ Ãì Þ‰î è£˜ îò£KŠ¹ ªð¼GÁõù‹ ÜªñK‚è£M™ MŸèŠð†ì Þó‡´ õ£èùƒèO™ å¡¬ø îò£Kˆ¶ MŸð¬ù‚° M†ì¶. Þ‰î Ý‡´ GM Þ¡ MŸð¬ùèœ 5.2 êîiî‹ i›„Cò¬ì‰¶M†ìù, ÞîŸ° è£óí‹ âKªð£¼œ M¬ô àò˜¾ à†ðì Y˜°¬ô‰¶ õ¼Aø ªð£¼÷£î£ó Å›G¬ôè÷£™ SUV â¡ø¬ö‚èŠð´A¡ø M¬÷ò£†®Ÿ° ðò¡ð´ˆ¶Aø õ£èùƒèO¡ MŸð¬ù °PŠð£è è´¬ñò£è i›„Cò¬ì‰¶M†ì¶.

ÜªñK‚è ê‰¬îJ™ ÝCò ï£´èO¡ è£˜ àŸðˆFò£÷˜èO¡ ðƒèOŠ¹ ªî£ì˜‰¶ ªð¼A‚ªè£‡´ õ¼Aø¶, «ñ ñ£î‹ Ü¶ 36.5 êîiîñ£è Þ¼‰î¶, æó£‡®Ÿ° º¡ù˜ Þ¶ 34.3 êîiîñ£è Þ¼‰î¶. ÜªñK‚è„ ê‰¬îJ™ ªì£«ò£ì£M¡ ðƒèOŠ¹ 14 êîiîñ£è Þ¼‚Aø¶, Þ¶ å¼ Cô ¹œOèœî£¡ ¬ì‹÷˜APvô˜ ñŸÁ‹ «ð£˜†®Ÿ° W«ö àœ÷¶.

Hoover’s Online î‰¶œ÷ îèõL¡ð®: ''2004 GFò£‡®™ ªì£«ò£ì£ åšªõ£¼ áNò¼‚°‹ Gèó õ¼ñ£ùñ£è 85.41 ì£ô¬ó ê‹ð£Fˆî¶, Ü«î «ïóˆF™ GM 8.66 ì£ô¬ó»‹ Ford 10.73 ì£ô¬ó»‹ ê‹ð£Fˆîù. ªê¡ø Ý‡´ ï£¡è£õ¶ è£ô£‡®™, Merrill Lynch & Co ÃÁAøð®, GMÞ¡ 0.5 êîiî‹ ñŸÁ‹ «ð£˜†®¡ 2.3 êîiî ªñ£ˆî õ¼õ£Œ‚è£ù Gèó ô£ðiˆˆ¬î åŠ¹«ï£‚°¬èJ™, ªì£«ò£ì£ 9.1 êîiî ªêò™ð£†´ Gèó ô£ðiîˆ¬î ªðŸø¶."

ü¨¡ 8Þ™ Detroit News °PŠH†®¼Šð¶ â¡ùªõ¡ø£™ GMÞ¡ ðƒ° ñFŠ¹ àôA¡ Þó‡ì£õ¶ ªðKò è£˜ àŸðˆFò£÷ó£ù ªì£«ò£ì£M¡ ðƒ° ñFŠH™ 7Þ™ å¼ êîiî‹î£¡. «ñ ñ£îˆ Ýó‹ðˆF™ üŠð£Qò è£˜ îò£KŠð£÷K¡ ê‰¬î ñFŠ¹ 131.6 H™Lò¡ ì£ô˜è÷£°‹, Ü«î «ïóˆF™ GM Þ¡ ñFŠ¹ 18.5 H™Lò¡ ì£ô˜èœî£¡. GMÞ¡ Þîó üŠð£Qò «ð£†® GÁõùƒè÷£ù «ý£¡ì£ ñŸÁ‹ Gvú£¡ ÝAò åšªõ£¡P¡ ê‰¬î ñFŠ¹‹ 44.8 H™Lò¡ ì£ô˜è÷£°‹. è£˜ àŸðˆFò£÷K¡ Ý‡´ MŸð¬ù ñFŠH™ 10Þ™ å¼ êîiîñ£è¾œ÷ ÜªñK‚è Ý¬ìèœ îò£KŠ¹ GÁõùñ£ù The Gap GÁõùˆF¡ ê‰¬î ñFŠ¹ Ü÷MŸ° GM Þ¡ ê‰¬î ñFŠ¹ i›‰¶M†ì¶.

GM Þ¡ F†ì‹ ðˆî£Jó‚èí‚è£ù ªî£Nô£÷˜è¬÷ «õ¬ô Þö‚è„ ªêŒõ¶ì¡, è£˜ ªî£Nô£÷˜èœ ªðŸÁõ¼‹ ðò¡èO¡ ªõ†´‚è¬÷ «è£K»œ÷¶. àôA«ô«ò Iè ÜFè Ü÷MŸ° ²è£î£ó «ê¬õè¬÷ ðò¡ð´ˆ¶A¡ø îQò£˜ GÁõù‹ GM, Ü¶ 1.1 I™Lò¡ Ü÷Mô£ù Þ¡¬øò ñŸÁ‹ º¡ù£œ áNò˜èÀ‚°‹, Üõ˜è÷¶ °´‹ðƒèÀ‚°‹ ²è£î£ó «ê¬õè¬÷ õöƒA õ¼Aø¶. 2004 Þ™ GÁõùˆF¡ ²è£î£ó «ê¬õ ªêôMù‹ 5.2 H™Lò¡ ì£ô˜è÷£°‹ ñŸÁ‹ Ü¶ Þ‰î Ý‡´ 5.6 H™Lò¡ ì£ô˜è÷£è àò¼‹ â¡Á âF˜ð£˜‚èŠð´Aø¶.

åšªõ£¼ GM õ£èùˆF¡ àŸðˆF ªêôM½‹ ²è£î£ó «ê¬õ ªêôMù‹ 1500 ì£ô˜ iî‹ «ê˜‚èŠð´Aø¶ â¡Á ªêšõ£ŒAö¬ñò¡Á Wagoner õL»ÁˆF ÃPù£˜. Üõ˜ ãŸÁ‚ªè£œ÷‚Ã®ò ªêôMù‹ 1000 ì£ô˜è÷£è 50 êîiî °¬øŠ¹ «õ‡´‹ â¡Á Ý«ô£ê¬ù ÃPù£˜.

GÁõùˆF¡ ²è£î£ó «ê¬õ ªêôMùƒè¬÷ °¬øŠðîŸè£ù õN õ¬èèœ °Pˆ¶ UAW àì¡ GÁõù‹ bMó «ð„²õ£˜ˆ¬îèO™ ß´ð†®¼Šðî£è ðƒ°î£ó˜èœ Ã†ìˆF™ GM Þ¡ î¬ô¬ñ G˜õ£A ªîKMˆî£˜. ``Þ‰î «ïóˆF™ ï£ƒèœ å¼ àì¡ð£†¬ì â†ìM™¬ô ñŸÁ‹ àƒèOì‹ «ï˜¬ñò£è ªê£™ô «õ‡´‹ â¡ø£™ ï£ƒèœ 100 êîiî àì¡ð£†¬ì è£‡«ð£‹ â¡Á G„êòñ£è ï£¡ Ãøñ£†«ì¡`` âù Üõ˜ ÜPMˆî£˜.

Wagnor F†ìˆF¡ º‚Aòˆ¶õˆ¬î ªî£NŸ¶¬ø ñŸÁ‹ «õ˜™ ú†g† ÝŒõ£÷˜èœ °¬øˆ¶ ñFŠH†ìù˜ Ü™ô¶ Iè¾‹ ''è£ô‹ èì‰î ñŸÁ‹ Iè„CPò F†ì‹'' â¡Á îœÀð® ªêŒîù˜.

USB ÝŒõ£÷˜ Rob Hinchliffe «ò îù¶ õ£®‚¬èò£÷˜èÀ‚° ÜÂŠH»œ÷ å¼ °PŠH™ Marketwatch.com î‰¶œ÷ è¼ˆ¬î °PŠH†®¼‚Aø£˜, Ü‰îˆ F†ì‹ Ièˆ bMóˆî¡¬ñ «ð£¶ñ£ù Ü÷MŸ° ªè£‡ìî™ô ñŸÁ‹ «õ¬ô ªõ†´‚èÀ‹ è£˜èœ îò£KŠH™ ªê½ˆîŠð†´œ÷ èõùº‹ ð¬öò ªêŒFèœ. ''Þ¶ 5 êîiî Ü÷MŸ° «ñ™ ªê™ô‚Ã®òî™ô. SUV MŸð¬ùèœ «ñ£êñ£è àœ÷ù ñŸÁ‹ ê‰¬îŠ ðƒ° i›„Cò¬ì‰¶ ªè£‡´ õ¼Aø¶.''

å¼ Ý«ô£êè¼‹ ''c‡ìè£ô GM è‡è£EŠð£÷¼ñ£ù'' Maryann Keler ðˆFK¬èò£÷˜èÀ‚° «ð†®òOˆî«ð£¶ ``GM Cô Mñ£ù GÁõùƒèœ ªê¡ø õNJ™ ªê¡Á ªè£‡®¼‚Aøî£ Ü™ô¶ î¡¬ùˆ î£«ù e‡´‹ ¹¶Hˆ¶‚ªè£œ÷Š «ð£Aøî£? è¬ìCò£è «ñŸªè£œ÷Šð†®¼‚°‹ ºòŸCèœ Hó„ê¬ùè¬÷ b˜ˆ¶ ¬õŠðî£è Þ™¬ô'' â¡Á ÃPù£˜.

Detroit News Þ™ Daniel Howes ªõOJ†´œ÷ è¼ˆF™ ''Waganor ãŸð´ˆF»œ÷ F¼Šð‹ «ð£¶ñ£ùî£? Þ¡¬øò î¬ôŠ¹„ ªêŒFèœ 2008 õ£‚A™ 25,000 GM «õ¬ôèœ «ð£A¡øù â¡Á Ã„êL´õî£è Ü¬ñ‰F¼‚°‹, Ýù£™ à‡¬ñ â¡ùªõ¡ø£™, GM åšªõ£¼ Ý‡´‹ «ð„²õ£˜ˆ¬îèœ Íôº‹ Þò™ð£ù æŒ¾ ªðÁî™ Íôº‹ GM 5000 ºî™ 6000 «õ¬ôè¬÷ c‚°Aø¶. ñEˆFò£ô èí‚° MAîˆF™ ðEò£ŸP õ¼A¡ø 36,000 ªî£Nô£÷˜èœ ÞŠªð£¿«î æŒ¾ ªðÁõîŸ° î°F»œ÷õ˜èœ; ä‰¶ Ý‡´èÀ‚°œ 50,000 «ð˜ æŒ¾ªðÁõîŸ° î°F»œ÷õ˜èœ Ýõ˜. èí‚°Š«ð£†´ ð£¼ƒèœ. ê£î£óí Å›G¬ôèO™ GM Þ¡¬ø‚° ªî£ìƒA 2008 ÞÁFõ¬ó 24,000 «õ¬ôè¬÷ c‚AM´‹. Þ‰î «õ¬ô ÞöŠ¹‚èœ «îCò-----ñŸÁ‹ I„Cè¡----- ªð£¼÷£î£óˆFŸ° «õ¬ôJöŠð£°ñ£? Ý‹. ãŸèù«õ ï¬ìªðŸÁ‚ªè£‡®¼‚A¡ø C‚èù Ý†°¬øŠ¬ð Ü¶ bMóñ£è è£†ìM™¬ôò£? à‡¬ñJ«ô«ò ÜŠð® Ü™ô''.

UAW îŸ«ð£¶ åŠð‰îˆ¬î ñÁðKYô¬ù‚° à†ð´ˆî ñÁˆF¼Šðî¡ Íô‹ GM G˜õ£è‹ îù¶ ªï¼‚è®¬ò ªî£Nô£÷˜èO¡ º¶A™ ²¬ñò£è ãŸÁõîŸ° î£ƒèœ îò£ó£è Þ¼Šðî£è è£†®‚ªè£‡®¼‚Aø¶. GM Þ™ ªî£NŸêƒèˆFŸè£ù ªð£ÁŠ¹ õA‚°‹ UAW ¶¬íˆ î¬ôõ˜ K„ê˜† û¨«ñ‚è˜ å¼ ðˆFK‚¬è °PŠH™ ªî£NŸêƒè‹ ð£Kò÷¾ Ý†°¬øŠHŸ°‹, ªî£NŸÃìƒèœ Íì™èÀ‚°‹ âF˜Š¹ â¶¾‹ ªîKM‚è£¶ â¡Á ªîO¾ð´ˆF»œ÷£˜ ñŸÁ‹ GM Þ¡ ²è£î£ó ªêôMùƒè¬÷ ªõ†´õîŸè£ù å¼ «ðóˆ¬î à¼õ£‚°õîŸ° îò£ó£è Þ¼Šðî£è‚ ÃP»œ÷£˜.

''2008 ÞÁFõ£‚A™ «õ¬ô õ£ŒŠ¹‚è¬÷ ªõ†´õ¶ ñŸø‹ ªî£NŸÃìƒè¬÷ Í´õ¶ ªî£ì˜ð£ù F†ìõ†ìñ£ù Þô‚°èœ ðŸP Þ‰î à¬óJ™ °PŠH´õ¶‹, à‡¬ñJ«ô«ò ÞF™ ð™«õÁ º‚Aò è£óEèœ ªêò™ðìˆ ªî£ìƒ°‹-----ÜõŸP™ ÞòŸ¬èò£è æŒ¾ªðÁ«õ£˜ MAî‹, ê‰¬îŠ ðƒ° ñŸÁ‹ ªñ£ˆî MŸð¬ùJ™ ãŸð´A¡ø ñ£Ÿøƒèœ ñŸÁ‹ 2007 Þ™ UAW-GM Þ¬ì«òò£ù àì¡ð£†´ «ð„²õ£˜ˆ¬îèœ ÝAò¬õ»‹ Üìƒ°‹'' â¡Á Üõ˜ îù¶ ÜP‚¬è¬ò ªî£ìƒ°Aø£˜.

û¨«ñ‚è˜ «ñ½‹ ÃÁAø£˜ ``îù¶ ïìŠ¹ Hó„ê¬ùèOL¼‰¶ GM âOî£è î¡¬ù ²¼‚A‚ªè£œ÷ º®»‹ â¡ð¬î UAW ãŸÁ‚ªè£œ÷ º®òM™¬ô. â¡ù «î¬õ â¡ø£™ GM ÜªñK‚è ê‰¬îJ™ îù¶ ðƒ¬è e‡´‹ à¼õ£‚°õîŸ° bMó èõù‹ «î¬õ ñŸÁ‹ àôè îóˆFŸ° õ®õ¬ñŠ¹‹ îóº‹ ªè£‡ì õ£èƒè¬÷ êKò£è îò£K‚è GÁõù‹ õNõ¬è è£í «õ‡´‹.

Detroit News ™ Hó† A÷£¡ì¡ °PŠH†ì£˜ ''è£˜ àŸðˆFò£÷˜èÀ‹ ñŸÁ‹ Hóî£ù àFK ð£èƒè¬÷ MG«ò£è‹ ªêŒðõ˜èÀ‹ «õ¬ôJöŠ¹‚è¬÷ âF˜«ï£‚A»œ÷ù˜, ªî£NŸêƒè‹ ÞîŸ° ãŸð Ü™ô¶ êñóêˆFŸ° ¹Fò M¼Šðˆ¬î ªîKMˆ¶œ÷¶.``

ªõ°üù áìèƒèÀ‹ Üî¡ ð‡®î˜èÀ‹ è£˜ ªî£Nô£÷˜èÀ‹, æŒ¾ ªðŸøõ˜èÀ‹ IîI…Cò ªð¼‰î¡¬ñò£ù ðò¡è¬÷ ªðŸÁõ¼õî£è¾‹, ÞõŸ¬ø M†´‚ªè£´ˆ¶ Fò£è‹ ªêŒò «õ‡´ªñ¡Á‹ å¼ñùî£è è¼ˆ¶ˆ ªîKMˆ¶œ÷ù˜. â™ô£ G¹í˜èÀ‹ åŠ¹‚ªè£‡®¼Šð¬îŠ«ð£™ Ü‰î GÁõù‹ ²è£î£ó ê½¬èè÷£™ ''ºì‚èŠð†®¼‚Aøªî¡Á‹'' Þîó ªêôMùƒèœ GM Þ¡ õ¼õ£¬ò ''ð£FŠðî£è¾‹'' ÃP»œ÷ù˜.

GM GÁõùˆF¡ ÜõôƒèÀ‚° è£óí‹ ''àK¬ñJ¡ èô£„ê£ó‹'' î£¡ â¡Á Baltimore Sun Þ™ Maryland ð™è¬ô‚èöè «ðó£CKò˜ Peter Morici ðN«ð£´Aø£˜. I„Cè¡ ð™è¬ô‚èöè ÝŒ¾ Ü½õôè ÝŒõ£÷˜ Bruce Belzowski, Detroit News ÞŸ° «ð†®òOˆî «ð£¶ ''²è£î£ó ê½¬èèO™ M†´‚ªè£´Šð¬î îMó UAWMŸ° «õÁ õ£ŒŠ¹‚èœ â¶¾I™¬ô'' â¡Á ÃPù£˜. HK†ìQL¼‰¶ ªõOõ¼‹ Economist «ñªô¿‰îõ£Kò£è ªõOJ†ì è¼ˆF™ ''Ü‰î è£˜ àŸðˆF ªð¼GÁõù‹ î£ó£÷ñ£è îù¶ áNò˜èÀ‚° ²è£î£ó ê½¬èèÀ‚è£è õ£K õöƒAJ¼Šðî£™ «üùó™ «ñ£†ì£˜R¡ ÞîòˆF™ «ï£Œ ðŸP‚ªè£‡ì¶'' â¡Á °PŠH†®¼‰î¶.

Ü«î Mñ˜êè˜èœ GM Þ¡ î¬ô¬ñ G˜õ£Aèœ ÜÂðMˆ¶ õ¼‹ ªð¼‹ áFò ñŸÁ‹ Þîó ê½¬èèœ ðŸP â¶¾‹ ªê£™ôM™¬ô Ü™ô¶ æó÷MŸ° °PŠH†®¼‚Aø¶. ªê¡ø Ý‡´ GM Þ¡ «ñ£êñ£ù º®¾èœ è£óíñ£è àò˜ G˜õ£è ÜFè£Kò£ù Wagonar Þ¡ áFò‹, Þîó ê½¬èèœ ''ªõÁ‹'' 10 I™Lò¡ ì£ô˜ Ü÷MŸ° 22 êîiî‹ i›„Cò¬ì‰¶M†ì¶: 2003‹ Ý‡´ Ü÷MŸ° 2.2 I™Lò¡ ì£ô˜è¬÷ áFòñ£è ªðŸø£˜èœ. 2.5 I™Lò¡ ì£ô˜è¬÷ «ñôFè áFòñ£è¾‹, îŸ«ð£¶ 5.1 I™Lò¡ ì£ô˜èœ â¡Á ñFŠHìŠð´‹ 4,00,000 ðƒ°è¬÷Š ªðÁ‹ õ£ŒŠ¹‹ õöƒèŠð†ì¶. 2003-™ Üõ˜ 2.9 I™Lò¡ «ð£ùv ªðŸø£˜ 5,00,000 ðƒ°èœ ªðÁA¡ø õ£ŒŠ¹èœ Þ™ õöƒèŠð†ìù. 2003™ Wagonar c‡ìè£ô á‚°MŠ¹ˆ ªî£¬èò£è 3.3 I™Lò¡ ì£ô˜è¬÷ ß†®ù£˜, Ýù£™ 2004 ÞŸè£è Üõ¼‚° â¶¾‹ îóŠðìM™¬ô.

2004-‹ Ý‡®Ÿ° õì ÜªñK‚è HK¾ î¬ôõ˜ Bob Lutz ÞŸ°‹, î¬ô¬ñ GF è†´Šð£†´ ÜFè£K John Devine ‚°‹ ÞöŠd†´ ªó£‚è‹ º¬ø«ò 4.4 I™Lò¡ ñŸÁ‹ 4.2 I™Lò¡ ì£ô˜èœ õöƒèŠð†ìù. ÜîŸ° º‰Fò Ý‡®™ Üõ˜èœ åšªõ£¼õ¼‹ 6.4 I™Lò¡ ì£ô˜è¬÷Š ªðŸøù˜. 2004™ 2 I™Lò¡ ì£ô˜ ñFŠHìŠð†ì 1,60,000 ðƒ°è¬÷Š ªðÁA¡ø õ£ŒŠ¹‚èœ åšªõ£¼õ¼‚°‹ õöƒèŠð†ìù. Ü¬õ 2003™ 2,00,000 ðƒ° õ£ŒŠ¹‚è÷£è Þ¼‰¶ 2004™ °¬ø‰¶M†ì¶. õì ÜªñK‚è GM G˜õ£èˆî¬ôõ˜ Gary Cowger ÞŸ° 2004™ 1.6 I™Lò¡ ì£ô˜èœ Ü÷MŸ° ªñ£ˆî ÞöŠd´èœ õöƒèŠð†ìù. ÜîŸ° º‰Fò Ý‡®™ Üõ˜ 2.3 I™Lò¡ ì£ô˜èœ Ü÷MŸ° ÞöŠd´ ªðŸø£˜. 2004™ Cowger 50,000 ðƒ° õ£ŒŠ¹‚è¬÷ ªðŸø£˜, Þ¶ º‰Fò Ý‡¬ìMì 5,000 °¬øõ£°‹ (Detroit News ãŠó™ 30, 2005).

¹Fò «õ¬ô ªõ†´‚èœ ðô êºî£òƒèO™ «ðóN¾ î£‚èˆ¬î ãŸð´ˆ¶‹. å¼ è£ôˆF™ ªüùó™ «ñ£†ì£˜v ÝF‚è‹ ªê½ˆFò I„Cè¡, HL¡† ïèK™ Gô¾A¡ø «ñ£êñ£ù Å›G¬ôè¬÷ ñ†´«ñ å¼õ˜ è¼Fð£˜‚è «õ‡´‹. New york Times ²†®‚è£†®»œ÷¬îŠ«ð£™ HL¡† ïèK™ GM å¼ è£ôˆF™ (1970èO™) ïìŠ¹ «õ¬ô ªõ†´‚èÀ‚° H¡ù˜ ÜªñK‚è£ º¿õF½‹ ðEJ™ Üñ˜ˆF»œ÷ áNò˜èO¡ â‡E‚¬è Ü÷MŸ° HL¡† ïèK«ô«ò Üšõ÷¾ ÜFèñ£ù áNò˜è¬÷ ðEJ™ Üñ˜ˆFJ¼‰î¶. Challenger, Gray & Christmas, CEO, John Challenger Mñ˜Cˆ¶œ÷¶ â¡ùªõ¡ø£™ ''ð£Kò÷¾ «õ¬ô ªõ†´‚èœ c˜²N «ð£¡ø î£‚èˆ¬î ãŸð´ˆ¶‹. ãªùQ™ ªî£NŸÃìƒè¬÷ Í´õ¶ ²ŸP»œ÷ êºî£òƒè¬÷, MG«ò£èvî˜è¬÷, Þ‰î ªî£NŸÃìƒè¬÷ ê£˜‰¶ õ£›‰¶ ªè£‡®¼‚Aø Þîó õ˜ˆîèƒè¬÷ ð£óÉóñ£è ð£F‚°‹.``

Þîó GÁõùƒèÀ‹ GM Þ¡ ªõ†´‚è¬÷ H¡ðŸP è´¬ñò£ù ªõ†´‚è¬÷ ªè£‡´ õ¼õ¶ G„êòñ£°‹. Challenger °PŠH†®¼Šð¬îŠ«ð£™ ''Þ¶î£¡ è¬ìCò£è ÜPM‚èŠð´‹ ªðKò Ü÷MŸè£ù «õ¬ô ªõ†ì£è Ü¬ñòŠ«ð£õF™¬ô. Þ‰î Ý‡´ ï£‹ è£‡ð¶ â¡ùªõ¡ø£™ Þîó ÜªñK‚è è£˜ îò£KŠð£÷˜èœ à†ðì Hø GÁõùƒèœ ²è£î£ó ê½¬è„ ªêôMùƒèœ ªð¼A‚ªè£‡«ìJ¼‚A¡ø Å›G¬ôJ™ Þô£ðˆ¬î ß†´õîŸ° «ð£ó£®‚ ªè£‡®¼‚A¡øù˜. ÜFèKˆ¶õ¼‹ æŒ¾ªðŸø áNò˜ â‡E‚¬è‚è£ù ²è£î£ó ªêôMùƒè¬÷ ªê£™ô«õ «õ‡®òF™¬ô.''

¹w G˜õèˆF¡ Ýîó¾ì¡ ñŸÁ‹ ñ¬øºèñ£è üùï£òè‚ è†C‚è£ó˜èœ Ýîó«õ£´‹, ªî£Nô£÷ õ˜‚èˆF¡ e¶ îŸ«ð£¶ ïì‰¶ªè£‡®¼‚Aø ªð¼GÁõù î£‚°îL¡ å¼ ÜFbMóˆî¡¬ñ¬ò î£¡ GM Þ¡ ÜPMŠ¹‚ è£†´Aø¶. Ü‡¬ñò õ£óƒèO™ United Airlines à‹ US Air à‹ îƒè÷¶ áNò˜èÀ‚è£ù æŒ×Fò F†ìƒè¬÷ î¡Q„¬êò£è Þóˆ¶ ªêŒ¶M†ìù. Þ¶ ªð£¼÷£î£óˆF™ åšªõ£¼ HKM½‹ å†´ªñ£ˆîñ£è æŒ×Fòƒèœ ñŸÁ‹ ²è£î£ó ê½¬èè¬÷ ðP‚A¡ø ïìõ®‚¬èèÀ‚è£ù Ýó‹ð‚è†ìñ£°‹. Þ‰î ï¬ìº¬øJ¡ î˜‚ègFJô£ù º®¾ â¡ùªõ¡ø£™, Þô£ð‹ ß†´‹ º¬øJ™ à¼õ£A¡ø ªï¼‚è®ò£™ à‰îŠð†´ å¼ ËŸø£‡´ «ð£ó£†ìƒè÷£™ ÜªñK‚è ªî£Nô£÷ õ˜‚è‹ ªõ¡ªø´ˆî åšªõ£¼ êÍè ïô¡è¬÷»‹ ÜNˆ¶ åNŠðF™ «ð£Œ º®‰F¼‚Aø¶.

Top of page

õ£êè˜è«÷; àôè «ê£êLê õ¬ôˆî÷‹ (wsws) àƒèœ Mñ˜êùƒè¬÷ âF˜ð£˜‚Aø¶.
îò¾ ªêŒ¶ I¡ù…ê™ ÜÂŠð¾‹

ßó£‚AŸ° âFó£ù «ð£¼‹ àôè «ñô£F‚èˆFŸè£ù ÜªñK‚è º¡ªù´Š¹‹

ßó£‚AŸ° âFó£ù ÜªñK‚èŠ «ð£¬ó âF˜!
ãè£FðˆFòˆFŸ° âFó£è ê˜õ«îê Þò‚èˆ¬î‚ è†® â¿Š¹!

WSWS :Tamil : ªêŒFèœ ÝŒ¾èœ : õì ÜªñK‚è£