|
Click
here to Download font
FùêK
ªêŒFèœ, ÝŒ¾èœ ݃AôˆF™
¹Fò
ªêŒFèœ
ªêŒFòè‹
è¬ô
Þô‚Aò‹
õóô£Á
Ëôè‹
M…ë£ù‹
Mõ£îƒèœ
ªî£Nô£÷˜ «ð£ó£†ì‹
Þ‰Fò àðè‡ì‹
G¬ùõè‹
Ýõíƒèœ
WSWS
ðŸPò¬õ
ICFI
ðŸPò¬õ
Cƒè÷‹
«ü˜ñ¡
Hªó…²
Þˆî£L
ówò¡
vð£Qw
«ð£˜ˆ¶Ww
«ê˜«ð£ °«ó£Cò¡
¶¼‚A
Þ‰«î£«ïCò¡
ß-ªñJ™ ÜŠð
CøŠ¹ ªêŒFèœ
àôè «ê£êLê
õ¬ôˆ î÷‹ îIjö
M´î¬ôŠ ¹Lèœ
ܬñŠH¡ ñóí Ü„²Áˆî½‚°
âFó£è Hó„ê£óˆ¬î
º¡ªù´‚A¡ø¶
ì£Qò™ «ð˜O¡ ð´ªè£¬ô
ÖŸ ášP«ò˜ Þò‚èˆ¶ì¡ å¼
«ð£ó£†ì‹:
Hó£¡C™ ñˆFò õ£îˆF¡ ÜóCò™
°í£‹ê‹
ܪñK‚è Üóê£ƒè‹ ªêŠì‹ð˜ 11
°î™ ªî£ì˜ð£è â„êK‚¬è ªêŒòŠð†ìî£?
|
|
|
WSWS :Tamil
:
ªêŒFèœ
ÝŒ¾èœ
:
ä«ó£Šð£
:
Hó£¡v
French railway strike betrayed
Hªó…² ÞóJ™«õ «õ¬ôGÁˆî‹ 裆®‚ ªè£´‚èŠð†ì¶
By Antoine Lerougetel
24 November 2007
Use this
version to print | Send this link by
email |
Email the
author
CøŠ¹ˆ F†ì 挾Fòƒèœ ð£¶è£‚èŠð´õîŸè£è «ñŸªè£œ÷Šð†ì
«ð£‚°õóˆ¶ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î îQ¬ñŠð´ˆF 裆®‚ ªè£´ŠðF™ Hó£¡C¡ ªî£NŸêƒèƒèœ ªõŸP ªðŸÁ
M†ìù. üù£FðF G‚«è£«ô£ ꣘‚«è£CJ¡ Üóê£ƒèˆ¬î «î£Ÿè®‚°‹ º¡«ù£‚¬è Þö‰î G¬ôJ™,
Hó£¡v º¿õ¶‹ ïì‰î ªî£Nô£÷˜ ªð£¶‚ Æìƒèœ «õ¬ô‚° F¼‹ð «õ‡´‹ â¡Á õ£‚èOˆ¶M†ìù.
A†ìˆî†ì 10 êîMAî ÞóJ™«õ ªî£Nô£÷˜èœ Cô ÞìƒèO™ ÜFè â‡E‚¬èJ™, ޡ‹ «õ¬ô GÁˆîˆF™
ß´ð†´œ÷ù˜.
ªêšõ£Œ‚ Aö¬ñò¡Á å¼ I™Lò¡ ªî£Nô£÷˜èÀ‚°‹ «ñô£«ù£˜ ðƒ«èŸø
ñèˆî£ù å¼ ï£œ «õ¬ôGÁˆî‹ ñŸÁ‹ 70,000 ‚°‹ «ñŸð†«ì£¬ó «ð£‚°õóˆ¶ ªî£Nô£÷˜èÀì¡
ªî¼‚èÀ‚° ܬö‰¶ õ‰î ªð£¶ˆ¶¬ø áNò˜è÷£™ ïìˆîŠð†ì ݘŠð£†ìƒèœ, ªî£NŸêƒèƒè÷£™
꣘‚«è£CJ¡ HŸ«ð£‚° êÍè‚ ªè£œ¬èèÀ‚° âFó£ù à‡¬ñò£ù 弃A¬í‰î ÜóCò™ °î¬ô
î´‚A¡ø õNõ¬èè÷£è è¼îŠð†ìù.
æŒ×Fò àK¬ñèœ e¶ F†ìI†ì °î™ ï숶õ¬î º¡Ã†® F¼‹ðŠ ªðø£ñ™
G˜õ£è‹ ñŸÁ‹ Üóê£ƒèˆ¶ì¡ ¹îù¡Á å¼ «ð„²õ£˜ˆ¬îJ™ ¸¬öõ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î ªêòôŸøî£è
Ý‚°î™, ñŸÁ‹ Ü´ˆî Cô èO™ Iè àÁFò£è Þ¼‚è‚ Ã®ò ªî£Nô£÷˜è¬÷ îQ¬ñŠð´ˆ¶î™
ÝAòù è‹ÎQv† è†CJ¡ ÝF‚èˆF™ Þ¼‚°‹ CGT,
ñŸÁ‹ SUD-RAIL
àœ÷ìƒèô£ù ªî£NŸêƒèƒèO¡ º®õ£™ îò£K‚èŠð†ìù.
LCR «ð£¡ø bMó ܬñŠ¹‚èœ
ªêò™Šð´‹ SUD
ܬñŠð£ù¶ ÜóꣃèˆF¡ Y˜F¼ˆîƒèœ F¼‹ðŠ ªðø£M†ì£™ «ð„² õ£˜ˆ¬îèO™ ðƒ° ªðÁõF™¬ô
â¡Á º¡¹ ÃPJ¼‰î¶. °PŠð£è 37.5 ™ Þ¼‰¶ 40 ݇´èœ ðEò£Ÿø™ º¿æŒ×Fò‹ ªðÁõˆ
«î¬õ â¡ø c®Š¹, º¡Ã†®ò 挾 ªðÁ° è´¬ñò£ù Üðó£îƒèœ ñŸÁ‹ áFòƒèœ â¡ð
ðFô£è M¬ôõ£C‚ °Pf†´ì¡ æŒ×Fòƒè¬÷ Þ¬íˆî™ â¡ø Í¡Á Hóî£ù Ü‹êƒèœ Ã죶 â¡Á ܶ
ÃPJ¼‰î¶.
SUD-RAIL ܬñŠð£ù¶,
Üóꣃè‹, SNCF
Üóꣃè ÞóJ™ GÁõù‹ ñŸÁ‹ RATP
ªð¼ïè˜ «ð£‚°õóˆ¶ G˜õ£è‹ ÝAòõŸÁì¡ õ†ì «ñ¬êŠ «ð„C™ èô‰¶ ªè£œ÷ àì¡ð†ì¶.
Hó£¡v º¿õ¶‹ ï¬ìªðŸø «õ¬ôGÁˆî‚è£ó˜èO¡ ªð£¶‚ ÆìƒèO™ Þ‰îŠ «ð„²
õ£˜ˆ¬îèÀ‚è£ù 効î¬ô ªî£NŸêƒè ÜFè£óˆ¶õ‹ ªðŸø¶; ꣘‚«è£CJ¡ H®õ£îñ£ù
ÜPMŠ¹‚èœ Üõ˜ º‚Aò Hó„C¬ùèO™ M†´‚ ªè£´‚è îò£ó£è Þ™¬ô â¡Á ÃP»‹Ãì Þˆî¬èò
º®MŸ° ªî£NŸêƒè‹ õ‰î¶.
꣘‚«è£CJ¡ ªð¼õEè Ýîóõ£÷˜èÀ‚° ªð¼‹ èõ¬ô¬ò «õ¬ôGÁˆî‹
ªè£´ˆî «ïóˆF™ Þ‰î ñ£Ÿø‹ õ‰¶œ÷¶.
MEDEF â¡Â‹ ºîô£OèO¡ º‚Aò êƒèˆF¡ î¬ôõó£ù
Laurence Parisot
RTL
«ó®«ò£Mì‹ ÃPù£˜: "¬ìò ªð£¼÷£î£óˆFŸ° Þ¶ à‡¬ñò£ù «ðóN¾ Ý°‹... Þ¬î å¼ Gô
ÜF˜„C «ð£™  裇A«ø¡. «õ¬ôGÁˆîˆFù£™ ãŸð†ì ÞöŠ¹ èí‚Aì º®ò£î¶ Ý°‹....
Hó£¡C™ Þ‰î Ü™ô¶ ܉î ïìõ®‚¬è¬ò âˆî¬ù ºîh†ì£÷˜èœ ¬èM†´M†ìù˜ â¡Á ò£¼‚°ˆ
ªîK»‹?"
«õ¬ôGÁˆîˆFù£™ ªð£¼÷£î£óˆFŸ°  å¡PŸ° 400 I™Lò¡
Ϋó£‚èœ ÞöŠ¹ â¡Á Üóê£ƒè‹ ÃP»œ÷¶.
The Economist ÃPòî£õ¶: "«õ¬ôGÁˆîˆF¡
è승‹, bMóº‹ Íˆî «ï£‚è˜è¬÷‚Ãì MòŠH™ Ý›ˆF»œ÷¶."
ªî£NŸêƒèƒèœ, ÞóJ™«õ ªî£Nô£÷˜è¬÷ 膴Šð´ˆî º®ò£ñ™
«ð£ŒM´«ñ£ â¡ð¶î£¡ ꣘‚«è£CJ¡ ªðKò Ü„êñ£è Þ¼‰î¶. è¡ê˜«õ®š ÷ì£ù
Figaro,
ïõ‹ð˜ 22‹ «îF, "®¡ î¬ôõ˜ «õ¬ôGÁˆî‹ º®»‹ õ¬ó ªî£NŸêƒèƒèO¡ Ýîó¬õŠ ªðø
M¼‹ðM™¬ô" â¡ø î¬ôŠH™ å¼ è†´¬ó¬ò â¿Fò¶.
üù£FðFJ¡ ªðò˜ÃøŠðì£î Ý«ô£êè˜ å¼õ¬ó ܶ «ñŸ«è£O†ì¶:
"«ïŸÁ «õ¬ôGÁˆî‹ º®‰¶M´‹ â¡Á âF˜ð£˜ˆF¼‰«î£‹; ÞŠªð£¿¶ "ªõ‡ ¹¬è" ªõOõ¼‹ õ¬ó
裈F¼‚è «õ‡®»œ÷¶."
膴¬óJ™ ªî£ì˜‰¶ ÃøŠð†´œ÷î£õ¶: "®¡ î¬ôõ˜
ªî£Nô£÷˜èÀ‚° âFó£è ªî£NŸêƒèƒèœ ªè£‡®¼‚°‹ è®ù„ Å›G¬ôJ™ ÜõŸPŸ° âFó£è
è´¬ñò£ù ªê£Ÿè¬÷ ÃøM¼‹ðM™¬ô. î¡Â¬ìò Y˜F¼ˆîƒè÷£ù, ªî£N™ MFº¬øèœ, «õ¬ôõ£ŒŠ¹
GÁõùƒè¬÷ «õ¬ôJ¡¬ñ‚è£ù ïô‹ê£˜ ܽõôèƒèÀì¡ Þ¬íˆî™, îQò£˜ HK¾ æŒ×Fòƒèœ,
M´º¬ø‚è£ô ðJŸC ÝAòõŸ¬øˆ ªî£ìó ÜõŸP¡ àîM «î¬õ â¡ð¶ Þõ¼‚° ªîK»‹. "CøŠ¹ˆ
F†ìƒèœ ñŸø Y˜F¼ˆîƒèÀ‚° å¼ «õ†¬èΆìô£°‹. ªð£ÁŠð£ù ªî£NŸêƒèƒèœ ïñ‚°ˆ
«î¬õ." â¡Á âL«êJ¡ ªêŒFˆ ªî£ì˜ð£÷˜
David Martignon õ£F†´œ÷£˜."
M¬ôõ£C àò˜¾è¬÷ 冮 î¡Â¬ìò ªê™õ£‚A™ êK¾ ãŸð†´œ÷¶ ðŸP
꣘‚«è£C èõ¬ô ªè£‡´œ÷£˜; Þ‰î àò˜¾ "ÜFè‹ à¬ö»ƒèœ, ÜFè‹ áFò‹ ªðÁƒèœ" â¡ø
Þõ¼¬ìò º‚Aò «î˜î™ Hó„ê£ó «è£ûˆ¬î «èL‚Èî£è Ý‚A»œ÷¶. âL«ê, Hªó…² ñ‚èœ
õJŸ¬ø‚ 膮 õ£ö«õ‡´‹ â¡Á ãŸèù«õ âF˜ð£˜Šðî£è
Figaro
膴¬ó ÃP»œ÷¶. " ãŸèù«õ ð†ªü†®Ÿ° õ£‚èOˆ¶ M†«ì£‹; ï‹Iì‹ ñ‰Fó‚«è£™ 㶋
Þ™¬ô â¡ð¬î âL«ê à혉¶œ÷¶" â¡Á
Figaro
Þì‹ å¼ ñ‰FK ªîKMˆî£˜:
" F†ìI´õ¶ ܬùˆ¶‹ «ð£î£¶. Üõ˜ å¼ îˆ¶õë£QJ¡ à¬ó虬ô «î®‚ ªè£‡®¼‚Aø£˜,
Üõó£™ è£íº®òM™¬ô."
Hªó…² êÍèˆ¬î ªê™õ‰îˆî†´‚èœ ñŸÁ‹ ºîh†ì£÷˜èœ ªê™õˆ¬î
ªð¼‚A‚ ªè£œõîŸè£ù ªê£˜‚èñ£è Ý‚°õ ñÁ心è¬ñŠð¶î£¡ ꣘‚«è£CJ¡ ï‹H‚¬èò£è
⊫𣶋 Þ¼‰¶ õ¼Aø¶, Þ¶ ªî£NŸêƒèƒèO¡ Ýîó¾ì¡ è†ì£ò‹ ªêŒòŠðì «õ‡´‹.
å¼ âF˜Š «ð£‚¬è à¬ìò¶ «ð£™ 裆®‚ ªè£‡´,
SUD ñŸÁ‹ ÜF™
àœ÷ bMóŠ «ð£‚°°¬ìò °¿‚èœ ñŸø ªî£NŸêƒèƒèO¡ ºòŸCèÀì¡ åˆ¶¬öˆ¶ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î
裆®‚ ªè£´Šð¶ â¡ø º®M™ ß´ð´†´œ÷ù. ïõ‹ð˜ 22‹ «îF ¬ðù£¡Cò™ ¬ì‹v
ªîKMˆîî£õ¶: "SUD
bMó àœÙ˜ °¿‚èœ Ãì Mò£öù¡Á «õ¬ôGÁˆîˆ¬î º®‚°‹ ïìõ®‚¬è‚° Ýîóõ£è õ£‚èOˆîù.
¹î¡ Aö¬ñŠ «ð„² õ£˜ˆ¬îèO™ Þ¼‰«î àÁŠHù˜èœ «õ¬ôGÁˆî‹ º®MŸ° õó«õ‡´‹ â¡Á
ÃPõ¼A¡øù˜. "à‡¬ñ¬ò  âF˜ªè£œ÷ «õ‡´‹. «ïŸ¬øò «ð„²õ£˜ˆ¬îèO™ Þ¼‰¶ G¬ô¬ñ
ñ£PM†ì¶. «õ¬ôGÁˆî‹ â¡ð¶ å¼ b˜¾ Ý裶. «õ¬ôGÁˆî Í«ô£ð£ò‹ ÞŠªð£¿¶ â™ô£‹
ªõŸP ªðÁõ¶ Þ™¬ô." â¡Á ð£Kv «ð£‚°õ󈶊 HK¾
RATP J¡
ªî£NŸêƒè HóFGFò£ù Philippe Touzet
ÃPù£˜.
Mò£öù¡Á, SUD
Þ¡ RATP
A¬÷ ªõOJ†ì ÜP‚¬è å¡Á "ÜFè ï‹H‚¬èˆî¡¬ñ ÜŸø G¬ôJ™
ܶ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î ªî£ì˜õî£è¾‹, ޡ‹ Þ‰î ïìõ®‚¬è¬ò ªî£ì˜‰¶ªè£‡®¼‚°‹
àÁŠHù˜èœe¶ ªè£‡´œ÷ ñKò£¬îJ¡ è£óíñ£è ñ†´«ñ Ý°‹" â¡Á ÃPù£˜.
SUD-RAIL ªêŒF ÜP‚¬è
ïõ‹ð˜ 22™ ªõOõ‰î¶,  «ð£‚°õóˆ¶ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î 裆®‚ ªè£´ˆ¶œ÷õ˜èÀì¡
ªî£ì˜‰¶ Æ´ àœ÷¶ â¡Á àÁFð´ˆF»œ÷¶. "ޡ‹ ôô£ù 弃A¬í‰î Fó†´ ªõOõ¼õ
 裈F¼Š«ð£‹; ¬ìò CøŠ¹ F†ì Y˜F¼ˆîˆ¬î âF˜è‚ îò õ¬èJ™ ܶ Þ¼‚è «õ‡´‹;
e‡´‹ ªî£Nô£÷˜è¬÷ ÜŠªð£¿¶ ïìõ®‚¬è‚° ܬöŠ«ð£‹." â¡Á ܶ ÃPò¶.
CGT J¡
Didier Le Reste
«õ¬ôGÁˆî‹ ªî£ì˜õ ðK‰¶¬ó‚èM™¬ô; Þ÷G¬ô ÜFè£óˆ¶õˆFù˜ ñŸÁ‹ è‹ÎQv† è†C,
«ê£êLv† è†CJ¡ ÜóCò™ è£Kò£÷˜èœ ñŸÁ‹ ªð£¶‚ °¿‚èO™ àœ÷ ð™«õÁ Þì¶
bMóŠ«ð£‚Aù˜ ÝA«ò£Kì‹ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î º®MŸ° ªè£‡´õó ê‹Hóî£ò̘õñ£è å¼
º®ªõ´‚°ñ£Á M†ì¶. Ü´ˆî è†ì «ð„²õ£˜ˆ¬îèœ
SNCF ‚°
ïõ‹ð˜ 29 Ü¡Á ªî£ìƒA ®ê‹ð˜ 18 Ü¡Á º®»‹;
RATP ‚°
ïõ‹ð˜ 26 ªî£ìƒA, ®ê‹ð˜ 13 Ü¡Á º®»‹.
CGT î¬ôõó£ù
Bernard Thibault
î¡Â¬ìò ªî£NŸêƒèˆFŸ°, «ð„²õ£˜ˆ¬îèÀ‚° H¡ù˜ õ¼‹ M´º¬ø‚ è£ôˆ¬î Þ¬ìÎÁªêŒõ
«ï£‚苪補÷M™¬ô â¡Á ÃPù£˜.
à‡¬ñ¬ò î¬ôWö£è ñ£ŸP, è‹ÎQv† è†CJ¡ ÷ì£ù
L'Humanite,
"«ð£‚°õ󈶊 HKM™ «ð„²õ£˜ˆ¬îèœ ªî£ìƒAM†ìù. Üõ˜èœ «õ¬ôGÁˆî‹ Íôñ£è c®ˆî
ï£†èœ è´¬ñò£èŠ «ð£ó£® ªõŸP¬ò ܬ쉶œ÷ù˜; Þ¶
SNCF, SNCF ªî£Nô£÷˜è÷£™ å¼ ºî™ º¡«ùŸøˆ¬î
HóFGFˆ¶õŠð´ˆ¶Aø¶."
LCR Þ¡ åLM«ò ªðê¡v«ï£
ªî£NŸêƒè‹ «õ¬ôGÁˆîˆ¬î 裆®‚ ªè£´ˆî¬î F¬óJ†´ Ü 効 ªè£´ˆ¶œ÷£˜. Mò£öù¡Á
ðE‚°ˆ F¼‹¹î™ ðŸP Üõ˜ ÃPù£˜: "Þ¶ å¡Á‹ å¼ «î£™M Ü™ô; ÜøõNJ«ô£, º‚Aò Hó„C¬ùJ«ô£:
ÞóJ™«õ ªî£Nô£÷˜èO¡ Ýó‹ð «è£K‚¬è G¬ø«õŸøŠðìM™¬ô â¡ø£½‹ ޶ G¬ô¬ñ"
â¡ø£˜. "ÞóJ™«õ ªî£Nô£÷˜èO¡ ªð£¶‚ ÆìƒèO¡ º®¾èÀì¡ î£¡ åŸÁ¬ñò£è Þ¼Šðî£è¾‹"
Üõ˜ ªîKMˆî£˜.
Þ ñ£ø£è, ïõ‹ð˜ 23™
Liberation
ÞóJ™ ªî£Nô£÷˜èœ 裆®‚ ªè£´‚èŠð†ì¶ ðŸPò ñ¬ò ðŸP â¿F»œ÷¶.
Marseilles
«õ¬ôGÁˆî‚è£ó¼‹ SUD
àÁŠHù¼ñ£ù å¼õ˜ "Þ¶ ͬ÷‚ ªè£FŠ¬ðˆ î¼Aø¶....ÞîŸè£èõ£ ↴ ï£†èœ «õ¬ôGÁˆî‹.
å¼ Cô ÜŸðñ£ù 꽬èè¬÷, ð†ì£E‚ èì¬ô «ð£™." â¡Á ÃPù£˜.
CGT Þ¡ õ½õ£ù «è£†¬ìò£ù
Gare de Lyon
ÞóJ™ G¬ôòˆF™, Í¡Á ªî£Nô£÷˜ ÆìƒèO™ Þó‡´ «õ¬ôGÁˆî‹ ªî£ìó õ£‚èOˆîù; "Þ¶
CGT
HóFGFèÀ‚° ªð¼‹ ÜF¼ŠF¬ò ªè£´ˆî¶" â¡Á
Libération ÃP»œ÷¶.
SNCF ™ 裆®‚ªè£´Šð
º¡«ð, RATP
ªî£NŸêƒèƒèœ ñŸÁ‹ G˜õ£è‹, Üóê£ƒè‹ ÝAòõŸPŸ° Þ¬ì«ò ê‰FŠ¹‚° Ýîó¬õ õF™
ªî£Nô£÷˜èœ ß´ð†®¼‰îù˜. "Y›‚¬è åLèœ. H¡ ã÷ù‚ Äê™èœ.
RATP ºèŠ¹‚
ÃìƒèO™ ...CGT
ÜFè£K ºˆî󊹊 «ð„² õ£˜ˆ¬îèO™ Þ¼‰¶ õ‰î«ð£¶ î¡Â¬ìò ÜP‚¬è¬ò º®Šð èwìŠð†ì£˜.
'¶«ó£A', "裆®‚ªè£´ˆ¶M†ì£˜èœ" â¡Á ÆìˆF™ ªð¼‹ð£ô£ùõ˜èœ ÄêL†ìù˜; Üõ˜èO™
ªð¼‹ð£ô£ùõ˜èœ CGT
àÁŠHù˜èœî£¡. Å›G¬ô º¿õ¶‹ ªð¼‹ ÜF˜MŸ° à†ð†®¼‰î¶.
CÁ °¿‚èœ Ýƒè£ƒ«è î Åì£è Mõ£î‹ ïìˆFù˜. å¼¹øˆF™
Jean-Pierre
"õ£‰Fªò´‚è M¼‹¹A«ø¡" â¡Á ÃP à†è£˜‰F¼‰î£˜. |
õ£êè˜è«÷; àôè «ê£êLê
õ¬ôˆî÷‹ (wsws)
àƒèœ Mñ˜êùƒè¬÷
âF˜ð£˜‚Aø¶.
îò¾ ªêŒ¶ I¡ù…ê™
ÜŠð¾‹
Copyright
1998-2008
World Socialist Web Site
All rights reserved
|
