После того, как миллионы французских рабочих и молодежи в шестой раз вышли на улицы во вторник на этой неделе против широко непопулярного сокращения пенсий и повышения пенсионного возраста, забастовки вспыхнули во многих секторах французской экономики. В условиях, когда бастуют рабочие нефтеперерабатывающих заводов, энергетических объектов и общественного транспорта, вырисовывается перспектива полного прекращения поставок топлива, что приведет к остановке экономики.
В энергетическом секторе рабочие уже приняли на прошлой неделе решение о более длительных забастовках. Три из четырех терминалов сжиженного природного газа в стране (два в Фос-сюр-Мер и один в Сен-Назере) объявили недельные забастовки. Рабочие нефтеперерабатывающих заводов, чьи забастовки были изолированы профсоюзной бюрократией, после чего последовала принудительная «реквизиция» рабочих государством, нацеленная на то, чтобы заставить их согласиться на сокращение реальной заработной платы, объявили забастовку в понедельник. В связи с забастовками на всех объектах компании TotalEnergiesв настоящее время поставки топлива во Франции не осуществляются.
Работники других отраслей энергетического сектора также провели массовую мобилизацию. Начиная с прошлой пятницы, забастовки на атомных, гидро- и тепловых электростанциях привели к сокращению производства электроэнергии на 5000 мегаватт, что эквивалентно отключению пяти ядерных реакторов. Бастующие отключили электроснабжение в районе проживания министра труда Оливье Дюссо в городе Анноне в знак протеста против его поддержки повышения пенсионного возраста.
Воздушное сообщение будет сильно нарушено в течение недели из-за забастовки авиадиспетчеров. Главное управление гражданской авиации предупредило, что до конца недели будет отменено от 20 до 30 процентов всех рейсов. Во вторник были отменены 20 процентов рейсов в парижском аэропорту имени Шарля де Голля и 30 процентов в аэропортах Орли, Бове, Бордо, Лилля, Лиона, Нанта, Марселя, Монпелье, Ниццы и Тулузы.
Продолжаются забастовки в сфере общественного транспорта Парижа и других крупных городов. Бастуют железнодорожники на вокзалах Париж-Северный и в Гавре и Тулузе, а также сотрудники аэропорта Париж-Ле-Бурже.
Во вторник бастующие рабочие транспорта сократили, а в некоторых случаях и полностью остановили работу транспортных сетей по всей Франции. По всей стране бастовали 76 процентов всех машинистов поездов и 55 процентов диспетчеров. Забастовки водителей грузовиков и перекрытие нескольких автомагистралей в ночь с понедельника на вторник также остановили поставки товаров по всей стране.
Восемьдесят процентов рейсов высокоскоростных межрегиональных поездов были отменены, что повлияло на сообщение Франции с Германией и Испанией. В столичном регионе Иль-де-Франс не работало более 80 процентов электричек, произошли серьезные перебои в работе парижского метрополитена. В Лилле было отменено большинство рейсов автобусов. В Марселе были закрыты две линии метро и каждая третья трамвайная линия, забастовка затронула 85 процентов автобусных рейсов. Трамвайные линии в Ницце были остановлены.
Значительная часть работников обрабатывающей промышленности частного сектора продолжала бастовать в среду после забастовки во вторник. Среди них были работники автопроизводителей Stellantisи Renault, поставщика запчастей Valeo, аэрокосмической фирмы Airbus, производителя двигателей Safranи военно-морских верфей в Сен-Назере.
Другие критически значимые слои работников также бастуют. Рабочие мясокомбинатов, находящиеся в разгаре переговоров по поводу контракта, бастуют по всей стране в течение недели. Парижские сборщики мусора и очистители канализации также начали забастовку с понедельника. В четырех из 20 районов Парижа уже был нарушен сбор отходов. 70 сотрудников мусоросжигательного завода в Иври-сюр-Сен недалеко от Парижа вышли бастовать, что остановило сжигание мусора.
Всплеск борьбы рабочих последовал вследза массовыми демонстрациями против пенсионных сокращений Макрона во вторник, которые стали крупнейшими с начала протестов. Однодневная акция была созвана альянсом всех основных профсоюзов, включая сталинистскую Всеобщую конфедерацию труда (ВКТ), социал-демократическую Французскую демократическую конфедерацию труда (CDFT) и «Рабочую силу» (FO). В целом 3,5 миллиона человек приняли участие в протестах. Более 400 средних школ и 40 университетов, разбросанных по всем крупным городам страны, также были либо заняты студентами, либо были вынуждены закрыться.
По данным ВКТ, в Париже прошли маршем 700 тысяч человек. В других крупных городах явка резко возросла по сравнению с предыдущими маршами протеста. По данным профсоюзов, марш в Марселе посетили 245 тысяч человек — по сравнению со 150 тысячами 31 января. В Нанте прошли маршем 100 тысяч человек (по сравнению с 65 тысячами 31 января); в Бордо — 100 тысяч (75 тысяч 31 января), в Тулузе — 120 тысяч (80 тысяч 31 января).
Протестующие вновь столкнулись с жестокими полицейскими репрессиями. По словам начальника полиции Парижа Лорана Нуньеса, в столице были арестованы 43 человека. Полицейские также применили слезоточивый газ против протестующих в Ренне и Марселе. Насилие также применялось в отношении учащихся, захвативших школы в знак солидарности с забастовкой против реформы Макрона. Трое старшеклассников, из числа оккупировавших среднюю школу Тьера в Марселе, были арестованы. Позже в результате столкновений в старом порту города несколько полицейских получили ранения, а один человек был арестован.
Демонстрация во вторник и волна продолжающихся забастовок показывают, что у рабочего класса есть силы для проведения революционной политики: свергнуть Макрона, блокировать атаки правящего класса на уровень жизни и остановить безрассудную эскалацию войны США-НАТО против России на Украине.
Несмотря на попытки правительства Макрона и капиталистической прессы демонизировать всех протестующих, забастовка пользуется подавляющей общественной поддержкой. Последний опрос компании Elabeпоказал, что 74 процента выступают против политики Макрона, 64 процента поддерживают забастовки против нее и 60 процентов поддерживают «блокирование страны», чтобы остановить пенсионные сокращения.
Французская профсоюзная бюрократия отреагировала на этот всплеск классовой борьбы тем, что в очередной раз бессильно умоляла Макрона отозвать свои реформы, чтобы попытаться разрядить общественный гнев. Представитель профсоюзного альянса обратился к Макрону, заявив, что «молчание президента является серьезной демократической проблемой», и попросил Макрона «срочно встретиться с нами».
«Демократическая проблема» заключается не в отказе Макрона вести переговоры с профсоюзной бюрократией, которая фактически координирует свою политику с высшими должностными лицами, такими как премьер-министр Элизабет Борн. Скорее, дело в том, что Макрон и банки попирают демократию: они проводят целенаправленную политику, нацеленную на обнищание работающего населения, и пытаются справиться с подавляющей народной оппозицией, которую это вызывает, посылая полицейских против протестующих.
До тех пор, пока рабочие остаются подчиненными бюрократии национальных профсоюзов, их борьба будет постоянно изолироваться и подавляться французским государством. Действительно, поскольку профсоюзная бюрократия никогда не выплачивает деньги бастующим, а использует свои миллиардные бюджеты, полученные из отчислений рабочих, на собственные расходы, рабочие быстро сталкиваются с огромным финансовым давлением, если они бастуют дольше недели. Более того, профсоюзная бюрократия систематически отказывается мобилизовать рабочих в более широком масштабе для защиты бастующих, которых государство «реквизирует», чтобы заставить их работать.
В этом суть реакционной политики профсоюзной бюрократии. Аппарат ВКТ не только одобрил заявления о поддержке многомиллиардной финансовой помощи банкам, принятой после финансового краха 2020 года, но и объявил о своей поддержке США и НАТО в войне против России, даже несмотря на то, что Макрон собирается финансировать увеличение военного бюджета на 90 миллиардов евро именно за счет сокращения пенсий. Однако, нацеленные на перспективу заключения закулисных сделок с Макроном, бюрократы стремятся задушить оппозицию в рабочем классе против его политики правого характера.
Для бастующих рабочих по всей Франции крайне важно сформировать свои собственные низовые комитеты рабочих, независимые от профсоюзной бюрократии. Только посредством таких организаций французские рабочие смогут объединить свою борьбу с борьбой своих классовых братьев и сестер по всей Европе и на международном уровне — которые, как и французы, сталкиваются с инфляцией, снижением уровня жизни и эскалацией войны США и НАТО против России, — и превратить свою борьбу в международное революционное движение.
Французские забастовки являются частью огромной волны классовой борьбы, сотрясающей Европу и весь мир. В последние недели миллионы рабочих в Великобритании и Германии объявили забастовку против инфляции и в защиту заработной платы. Забастовки железнодорожников проходят на этой неделе в Италии, Бельгии и Греции. В Испании проходят массовые демонстрации в защиту государственной больничной системы. В Португалии сотни тысяч людей, особенно учителя и их сторонники, тоже бастуют.
Важнейший вопрос заключается в том, чтобы помочь этому зарождающемуся движению в европейском и международном рабочем классе осознать свои политические задачи: остановить войну США-НАТО на Украине, прекратить массовое перераспределение общественного богатства в пользу имущих классов и свергнуть капиталистические правительства в ходе борьбы рабочего класса за государственную власть и построение социализма.