Perspektif

ABD, Virginia’daki Volvo Kamyon işçilerinin grevine uygulanan tecridi kıralım!

Dünya Sosyalist Web Sitesi, Volvo işçilerini ve tüm otomotiv işçilerini, Dublin, Virginia’daki New River Valley (NRV) fabrikasında grev yapan yaklaşık 3.000 Volvo Kamyon işçisine destek olmaya çağırır.

Geçtiğimiz ay Volvo Kamyon işçileri [Kaynak: UAW 2069 No'lu Şube]

Volvo işçileri, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikası tarafından geri getirilen ikinci bir geçici sözleşmeyi yüzde 91 oranında ezici bir çoğunlukla reddetmelerinin ardından 10 günden fazla bir süredir grevdeler. İşçiler, önceki tavizleri telafi etmek için ücretlerde kayda değer bir artış, tüketim mallarının artan maliyetlerini karşılamak için bir hayat pahalılığı ödemesi maddesi, çok katmanlı ücret ve sosyal haklar sistemine son verilmesi, sekiz saatlik iş gününün korunması ve işçilerle emekliler için tam sağlık hizmetleri sağlanmasını talep ediyor.

NRV’deki Volvo işçileri iki cephede birden savaşıyor. Öncelikle, 50 milyar dolardan fazla yıllık gelir ve 4 milyar dolardan fazla yıllık kâra sahip olan çok uluslu bir şirkete karşı savaş veriyorlar. Volvo yönetimi, kapitalist devletin tüm desteğiyle, ana hissedarlarına dağıttığı milyarlarca doları ödemek için işçilerin sömürüsünü yoğunlaştırmaya kararlı.

Volvo NRV Genel Müdürü Franky Marchand, Perşembe günü yaptığı açıklamada şirketin, “yeni müzakere süreci herkes için netleşene”; yani UAW’den yeni bir sözleşmenin muhalefetsiz onaylanacağına dair güvence alana kadar görüşmelere dönmeyeceğini açıkladı.

Marchand, “en rahatsız edici bulduğu” şeyin “sürecin hepimiz arasında yarattığı ve topluluğumuza özgü olmayan stres” olduğunu ekledi. Volvo’yu gerçekten “rahatsız eden” şey, işçilerin iradesini hesaba katmak zorunda kalmasıdır. İkinci toplu sözleşme bu ayın başlarında reddedildiğinde, Marchand, anlaşma “UAW’nin Uluslararası, Bölgesel ve Yerel liderliği” tarafından onaylandığı için “bu eylemi anlamanın zor olduğunu” belirten bir açıklama yapmıştı.

Marchand’ın “anlaşılması zor” bulduğu şey, şirketin UAW’ye ne istediğini söylediği ve UAW’nin bu istekleri yalanlar ve tehditlerle dayattığı geleneksel sözleşme onaylama “süreci”nin, bizzat işçilerin müdahaleleri nedeniyle çökmüş olmasıdır.

Perşembe öğleden sonra geç saatlerde Volvo, UAW ile müzakerelere 23 Haziran’da, yani bir hafta kadar bir süre sonra devam etme konusunda anlaştığını duyurdu. Bu açıklama, işçilerin grev gözcülüğünde bekler durumdayken yönetimin grevi ezmeye kararlı olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Şirket, grevdeki işçiler için sağlık hizmetlerini çoktan iptal etti ve üretimlerini sürdürmek amacıyla da grev kırıcı işçiler getirmek için Virginia’nın Demokratik Partili valisi tarafından görevlendirilen eyalet polisini kullanmakta.

Savaşın ikinci cephesi ise, Volvo işçilerini tecrit edebilmek için elinden geleni yapan UAW’ye karşıdır. Sendikanın zafer değil, yenilgi için bir stratejisi var.

UAW 2069 No’lu Şube Başkanı Matt Blondino, Marchand’a yanıt olarak, UAW’nin “üyelerin haklı olarak şirketin ele almasını istediği önceki geçici anlaşmalardaki eksiklikleri gidermek için çok çalıştığı” gibi belirsiz vaatler içere bir açıklama yayınladı. Blondino, elinde kasketi ile şirkete müzakereleri sürdürmek için yalvarırken, “grev hattında cesaretimizi sınamak istiyorlar,” diye yakınıyordu.

Ancak Blondino, UAW’nin, Volvo işçileri tarafından ezici bir çoğunlukla reddedilen iki sözleşmenin “eksiklerinden” farklı olarak ne önerdiği hakkında bir şey söylemedi. Eğer işçiler sözleşmenin ihtiyaçlarını karşılamadığını düşünmekte “haklı” ise, UAW’nin ve Blondino’nun kişisel olarak neden şirket için bu kadar saldırgan bir kampanya yürüttüğünü de açıklamaya tenezzül etmedi. En önemlisi ise Blondino’nun, UAW’nin grevi kazanmak için herhangi bir şey yapamayacağını ima etmesiydi. Bunun yerine, UAW, işçileri grev gözcülüğünde aç ve yalnız bırakarak, işçilerin azmini kırmak için her şeyi yapıyor.

Muhalefeti örgütlemek ve mücadelelerini UAW tarafından dayatılan tecritten kurtarmak için, NRV’deki işçiler Volvo İşçileri Taban Komitesi’ni (VWRFC) kurdular.

Pazartesi günü VWRFC, UAW Uluslararası Başkanı Rory Gable, UAW Hazine Sekreteri Ray Cury ve Blondino’ya hitaben sivri dilli bir açık mektup yayımladı. Mektup, UAW’nin, ezici bir çoğunlukla reddedilen iki anlaşmada önerdiğinden farklı olarak şirkete ne önerdiğini açıklamasını talep ediyor. Ayrıca UAW’nin sahip olduğu devasa kaynaklara rağmen, işçilere grev ücreti olarak neden haftalık sadece yoksulluk düzeyinde bir 275 dolar ödendiğini açıklamasını talep ediyor.

Mektup, UAW’nin grevi tecrit ettiğini vurguluyor. UAW Uluslararası’nın Facebook sayfasının grevle ilgili tek bir paylaşım yayınlamadığını ve otomotiv işçileri de dahil olmak üzere diğer fabrikalardaki işçilerin bu grevi bilmediklerini söylediğini belirtiyor. Açık mektupta, “Bizim temsilcilerimiz olduğunuzu iddia ediyorsunuz, oysa her alanda eylemlerinizin grevimizi baltaladığını görüyoruz,” deniyor.

Volvo ve UAW, grevi tecrit etme çabalarında medyanın ve sağdan sahte sola kadar tüm siyaset kurumunun kritik desteğine sahiptir. Demokratik Parti’nin ana sözcüsü olan New York Times, bu ay grevin yeniden başlaması ile ilgili tek bir makale bile yayımlamadı. Virginia’yı yerel baskısına dahil eden Washington Post da aynı şekilde bir şey yapmadı. İnternet ve kablolu televizyon programları da yine aynı şekilde grev hakkında bir bilgi vermedi. Amerika’nın Demokratik Sosyalistleri’nin (DSA) bir hizbine bağlı olan Jacobin dergisi ise bu konuda hiç yazmadı ve DSA’nın kendisi de bir açıklama yapmadı.

Volvo NRV işçilerine destek örgütlemesi gereken işçi sınıfıdır. Bu örgütlenme, Maryland, Pensilvanya ve Virginia’daki Volvo ve Volvo-Mack işçileriyle başlar. Şirket, NRV fabrikasındaki grevin sebep olduğu malzeme sıkıntısı nedeniyle geçici işten çıkarmalara başlamasına rağmen, UAW sendikası Volvo-Mack fabrikalarındaki 3.500 işçiyi üretim hattında tutuyor.

Volvo, Avrupa, Asya, Latin Amerika, Ortadoğu ve Afrika’da faaliyet gösteren uluslararası bir şirkettir. Her ülkedeki Volvo işçilerinin dikkatini Dublin, Virginia’daki kardeşlerinin mücadelesine çekmek gerekiyor.

Aynı koşullarla karşı karşıya olan tüm otomotiv işçilerine destek verilmelidir. Volvo’daki grev hakkında bilgilendirildiğinde, Üç Büyüklerin [Fiat Chrysler, General Motors, Ford] fabrikalarındaki ve parça fabrikalarındaki otomotiv işçileri, tam destek ve ortak bir mücadele arzusunu ifade ediyorlar. NRV’de alınan tavrın haberi, UAW ve medyanın dayattığı karartmayı kırarak dört bir yana yayılmalıdır.

Üstelik Volvo’daki grev; Alabama’daki Warrior Met madencileri; Worcester, Massachusetts’teki hemşireleri ve Pensilvanya’daki ATI çelik işçileri de dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri’nin diğer eyaletlerindeki grevlerin, artan öfke ve başkaldırı duygularını yansıtan bir dizi mücadelenin bir parçasıdır. Beaumont, Teksas’ta bulunan ExxonMobil petrol işçileri, işlerini korumak ve güvenli çalışma koşulları istemek için verdikleri mücadelede lokavta uğramış durumdalar.

Her örnekte, sendikalar -Amerika Birleşik Maden İşçileri, Massachusetts Hemşireler Derneği ve Birleşik Çelik İşçileri- UAW ile aynı yöntemleri kullanıyor. İşçilere Volvo’da patlak veren grev hakkında hiçbir şey söylemeden mücadeleleri tecrit ediyorlar. Buna son verilmelidir.

Egemen sınıfın pandemiye verdiği yanıt, toplumsal eşitsizliğin muazzam artması ve temel tüketim mallarının yükselen maliyeti, dünya çapında sınıf mücadelesinin büyümesini körüklüyor. Kanada’daki madenciler, Birleşik Maden İşçileri sendikası tarafından geri getirilen bir sözleşmeyi reddettikten sonra şu anda Vale Inco’ya karşı grevdeler. Hindistan’da otomotiv işçileri, yayılan koronavirüs pandemisi ortamında üretimi durdurmak amacıyla greve gittiler. Latin Amerika’nın her tarafında madenciler, güvenli olmayan çalışma koşullarına karşı grev başlattı.

Volvo’daki işçiler bağımsız bir taban komitesi örgütleyerek NRV’de yeni bir güç yarattılar: işçilerin kendi gücü. Bu girişim; işçi sınıfı içerisinde kapitalist sömürüye ve eşitsizliğe karşı birleşik bir karşı saldırı geliştirmek için Volvo’da, otomotiv endüstrisinde ve diğer sektörlerde, Amerika Birleşik Devletleri’nde ve uluslararası alanda genişletilmelidir.

Volvo grevine uygulanan tecrit kırılmalıdır!

Dünya Sosyalist Web Sitesi, tüm işçileri Volvo İşçileri Taban Komitesi’nin açık mektubunu olabildiğince geniş çapta yaymaya çağırıyor. Mektubu iş arkadaşlarınıza, dostlarınıza, aile fertlerinize gönderin ve sosyal medyada paylaşın. Destek mesajlarınızı vwrfc@gmail.com adresine gönderin. İşyerinizde bir taban komitesi oluşturma konusunda yardım almak için WSWS ile iletişime geçin.

Loading