Aşağıda, ABD Dublin, Virginia’da bulunan New River Valley fabrikasındaki Volvo İşçileri Taban Komitesi’nin (VWRFC) UAW Uluslararası Başkanı Rory Gamble, UAW Mali Sekreteri Ray Curry ve UAW 2019 No’lu Şube Başkanı Matt Blondino’ya açık mektubunu yayımlıyoruz. Volvo ve Mack işçileri, volvowrfc@gmail.com adresinden VWRFC ile iletişime geçebilir veya (540) 307-0509 numaralı telefona kısa mesaj gönderebilirler.

UAW Uluslararası Başkanı Rory Gamble, UAW Mali Sekreteri Ray Curry ve UAW 2069 No’lu Yerel Şube Başkanı Matt Blondino’ya açık mektup

14 Haziran 2021

Rory Gamble, Ray Curry ve Matt Blondino’ya:

7 Haziran Pazartesi günü, UAW Uluslararası, Volvo Kamyonları New River Valley fabrikasının işçileri olan bizleri iki ay içinde ikinci kez greve çıkmaya çağırdı. Grev, Volvo ile oylama için geri getirdiğiniz ikinci geçici anlaşmayı reddetmemizin ardından başladı. Hem birinci hem de ikinci geçici anlaşmaları ezici bir oranla -yüzde 90 ve yüzde 91- reddettik.

Bir haftadır grev gözcülüğündeyiz ancak tabandaki işçilere ne için savaştığınızı, bir sonraki anlaşmanın önceki ikisinden nasıl farklı olacağını ve UAW’nin bu grevi nasıl kazanmayı planladığını söylemediniz.

Biz, Volvo NRV’de çalışan tabandaki işçiler olarak aşağıdaki sorulara yanıt vermenizi talep ediyoruz:

1. Volvo ile yaptığınız müzakerelerde talepleriniz nelerdir?

Volvo’dan tam olarak ne istediğinizi bilmek istiyoruz. Şimdiye kadar, yalnızca Ray Curry’nin sözleriyle, “hem şirket hem de çalışanlar için faydalı” bir anlaşma istediğinizi duyduk.

Ancak hem şirket hem de işçiler için “faydalı” bir anlaşma olsaydı, grev olmazdı. Volvo, yatırımcılarına ve yöneticilerine milyarlarca dolar dağıtmaya devam etmek istiyor. Onlarca yıllık tavizlerden sonra düzgün ücret, sağlık hizmeti ve emekliler için güvence istiyoruz.

Yıllık enflasyonun ölçütü olan ABD Tüketici Fiyat Endeksi geçtiğimiz ay yüzde 5’e yükseldi. Bu, sadece artan gıda, akaryakıt, giyim ve diğer temel ihtiyaç maddelerine ayak uydurabilmek için yıllık ücretlerimizin yüzde 5 arttırılması gerektiği anlamına geliyor. Reddettiğimiz son sözleşme, en yüksek maaş için ücretleri yılda ortalama yüzde 2 arttırdı; bu, hem çekirdek grup çalışanların hem de nihayetinde ücret ölçeğinin en üstüne ulaşan herkesin önemli miktarlarda para kaybedeceği anlamına geliyor.

Curry, “ücret artışları, iş güvencesi, ücret artışının ilerleyişi, vasıflı işler, vardiya primleri, tatil programları, sağlık ve iş güvenliği, kıdem, emeklilik, 401(k) [emeklilik maaşı], sağlık hizmeti ve reçeteli ilaçların kapsamı ve mesailer” de dahil olmak üzere çözülmemiş birçok “konu” olduğunu ekledi. Yani önceki anlaşmalarda sizin kabul ettiğiniz her şey! Ancak şeytan ayrıntıda gizlidir ve Curry, UAW sendikasının şu anda önerdiği anlaşma hakkında hiçbir şey söylemedi.

Bu nedenle, söyleyin bize: Ücretler için planınız tam olarak nedir? Enflasyonu karşılamak için bir hayat pahalılığı ödemesi maddesi talep ediyor musunuz? Çok kademeli ücret ve sosyal haklar sistemini sona erdirmek ve sekiz saatlik işgününü sürdürmek için ne yapmayı planlıyorsunuz? Emeklilerin çıkarlarını korumak için neler yapıyorsunuz?

2. Neden grev ödemesi olarak haftada sadece 275 dolar ödüyorsunuz?

Sendikanın 2069 No’lu şube liderliği grev ödeneği olarak sadece 275 dolar alacağımızı ve çeklerin 21 Haziran’da hazır “olması gerektiğini” söyledi. Biliyorsunuz ki federal yoksulluk sınırını bile karşılamayan bu gelirle yaşayamayız. Bunun da ötesinde, şirket tarafından sağlık hizmetimiz kesildi, UAW yalnızca en asgari hizmetleri karşılıyor ve çoğumuz sözde bir “sistem çökmesi” nedeniyle reçeteli ilaç maliyetlerimizi karşılayamıyoruz.

Yaşanabilir grev ödeneği sadece ekonomik olarak hayatta kalma meselesi değildir. Savaşmaya hazır olduğumuzu şirkete göstermemiz için gerek.

1930’larda değiliz. UAW, geliri olmayan bir örgüt değildir. Muazzam kaynaklara sahip devasa bir kurumdur. Sadece grev fonu tek başına 750 milyon dolardır. Sendikanın uluslararası kadrosu, üyelerine cömertçe aşırı ödemeler yapan devasa bir bürokrasi tarafından yönetiliyor. UAW’nin 2020’de Çalışma Bakanlığı’na yaptığı bildirimlerden, geçen yıl ulusal genel merkezdeki resmi maaş bordrosunun 80 milyon doları aştığını biliyoruz.

Yılda 200.000 dolardan fazla kazanan 17 UAW yetkilisi ve 100.000 dolardan fazla kazanan 450’den fazla UAW çalışanı var. UAW ulusal personelinin haftalık ortalama geliri 2.300 doların üzerinde; bizim aldığımız grev ödeneğinin sekiz katından daha fazla.

Maaş bordrosunda ayrıca gelirleri “siyasi faaliyetler ve lobicilik” başlığı altında listelenen memurlar da yer alıyor. UAW, Biden dahil olmak üzere Demokrat politikacıları finanse etmeye büyük kaynaklar harcıyor. Peki, biz bunların herhangi birinden tam olarak nasıl bir fayda gördük? Demokratlar kendilerinin “işçi yanlısı” olduklarını iddia ediyorlar ancak iktidarda ister Demokratlar ister Cumhuriyetçiler olsun, bizim için hiçbir şey değişmiyor. Burada, Virginia’da, polise grevimizi kırmak üzere grev kırıcı işçileri getirmesine yardım etmek için talimat veren kişi, Franky Marchand’ın arkadaşı ve Demokrat bir vali olan Ralph Northam’dır.

Dahası, UAW, şirket yanlısı toplu sözleşmeleri bize dayatma karşılığında aidat paramızı çalmaktan suçlu olan yozlaşmış yetkilileri savunmak için 2019’da avukat masrafı olarak 2,3 milyon dolar harcadı.

Rory Gamble, şu anki konumunuzu, iki selefinizin, Dennis Williams ile Gary Jones’un şu anda hapiste (ya da girmek üzere) olmalarına borçlu olduğunuzu belirtmeden edemiyoruz. Jones, kısa süre önce, ziyafet paralarını ödemek, UAW bürokratlarına 60.000 dolarlık purolar ısmarlamak (218 işçinin haftalık toplam grev ödeneğine eşdeğer) ve benzeri şeyler için işçilerin aidat paralarını cebine indirmekten hüküm giydi.

UAW ayrıca Detroit’teki “Dayanışma Evi”ni yenilemek için geçtiğimiz yıl 6 milyon dolardan fazla para harcadı. Bu meblağ, 2.900 kişinin tamamı için haftada 275 dolardan iki aylık grev ödeneği ile aynıdır. UAW, Illinois ve Washington D.C.’deki ofislerini kurmak için de ek olarak 3,5 milyon dolar harcadı.

Kusura bakmayın ama öncelikleriniz tamamen yanlış görünüyor. UAW’nin bizim aidatlarımızla oluşan kaynakları, Detroit’te bulunan Jefferson Bulvarı’ndaki ofislerinizi yenilemek ve yüzlerce bürokrata ayrıcalıklı bir yaşam tarzı sağlamak için para harcamak yerine, grevimizi sürdürmek için kullanılmalıdır.

3. Zafer stratejiniz nedir?

Bu bizi en önemli noktaya getiriyor: Bu grevi kazanma stratejisi nedir? Volvo’nun zafer için bir stratejisi var ve savaşa hazır. Şirket, sadece sağlık hizmetimizi kesmekle kalmadı, aynı zamanda polisi grev kırıcı işçi getirmek ve fabrikada faaliyeti sürdürmek için kullanıyor. Volvo, yıllık geliri 40 milyar dolardan fazla olan çok uluslu bir şirkettir. Yeterli bir süre boyunca grev gözcülüğünde aç bırakılırsak, talep ettiği şeyi kabul etmek zorunda kalacağımızı biliyor.

Ancak şirket aynı zamanda çok savunmasız. Volvo, hissedarlarına yeni kamyonlar için envanterinin az olduğunu söyledi. Şirket, malzeme sıkıntısı nedeniyle Hagerstown Mack fabrikasında geçici işten çıkarmalar yapmak zorunda kalıyor ve oradaki işçiler bize, şirkete karşı birleşik bir mücadele yönünde güçlü bir duyarlılık olduğunu söylediler.

Bir grevin gücü, işçilerin, birleşik eylemleri yoluyla, şirkete önemli ekonomik ve politik zarar verme yeteneğinde yatar. Peki, sizin stratejiniz nedir? Volvo’nun ABD’deki faaliyetlerini baltalamak için Hagerstown, Maryland; Allentown, Pennsylvania ve Salem, Virginia da dahil olmak üzere greve çok büyük desteğin olduğu yerlerde ne yapıyorsunuz?

UAW’nin ABD, Kanada ve Porto Riko’da 400.000 üyesi var ve 12,5 milyondan fazla üyesi olan AFL-CIO’ya bağlı. Bizimle aynı sorunlarla karşı karşıya olan bu işçileri harekete geçirmek için neler yapılıyor?

Bu bağlamda, UAW Uluslararası Facebook sayfasının mücadelemizle ilgili bir duyuru bile yayınlamadığına dikkat çekiyoruz. UAW tarafından temsil edilen işçiler de dahil olmak üzere diğer fabrikalardaki işçiler, grevde olduğumuzu bile bilmediklerini söylediler.

Üstelik Volvo, Avrupa, Asya, Afrika ve Latin Amerika’da on binlerce çalışanı olan uluslararası bir şirkettir. Yine de, siz mücadelemiz hakkında dünyanın her yerindeki işçilerle iletişim kurmak ve onları bilgilendirmek için hiçbir çaba göstermiyorsunuz.

Bizim temsilcilerimiz olduğunuzu iddia ediyorsunuz, oysa her alanda eylemlerinizin grevimizi baltaladığını görüyoruz.

Matt Blondino, anlaşma onaylanana kadar grevin devam edeceğini söylüyor. Bize teklif ettiğiniz anlaşma hakkında bizim reddettiğimiz anlaşmalardan farklı hiçbir şey söylemediğinize göre, bu, şirketten çok bize karşı bir tehdit gibi görünüyor. Bize, çoktan reddettiklerimizi kabul edene kadar yalnız bırakılacağımızı ve grev gözcülüğünde aç kalacağımızı söylüyorsunuz.

Öylece oturup bunun olmasına izin vermeyeceğiz! Volvo’nun, sizin işbirliğinizle bize bir ders vermeye çalışmasına ve toplu sözleşmelerinizi iki kez reddettiğimiz için bizi cezalandırmasına izin vermeyeceğiz.

Son 40 yıldır, o zamanki UAW Başkanı Douglas Fraser tarafından 1979’da Chrysler’e verilen imtiyazlardan bu yana, her toplu sözleşme UAW tarafından şirketlere verilen büyük ve geri alınmamış imtiyazlar içeriyor. Geçmişte, bu, şirketi “kurtarma” ihtiyacı ile haklı gösteriliyordu. Şimdi, bu şirketler -Volvo’da olduğu gibi- büyük kârlar elde ederken bile tavizler devam ediyor.

Sorularımızı ifade ettik, şimdi taleplerimize gelelim:

İlk olarak, ne önerdiğinizi ayrıntılı biçimde bilmek istiyoruz. 20 Mayıs tarihli açık mektubumuzda ana hatlarıyla belirttiğimiz ve sizin görmezden gelmeyi tercih ettiğiniz asgari talepleri burada yineliyoruz:

• Son üç toplu sözleşmede kaybedilen geliri geri kazanmak için genel yüzde 25 maaş zammı ve ayrıca yıllık yüzde 6 ücret artışı
• Tüketim mallarının yükselen fiyatlarına paralel olarak ücretleri yükseltmek için bir COLA (hayat pahalılığı ödemesi) maddesi
• Mevcut sağlık sigorta oranlarını ve kapsamının korunması
• Emekliler için hiçbir katkı payı veya prim olmaksızın tamamen karşılanan sağlık hizmetleri
• Çok kademeli ücret sistemine son verilmesi ve tüm işçilerin en üst düzey ücret ve haklara geçirilmesi
• Alternatif Çalışma Takvimi’nin kaldırılması, sekiz saatlik iş gününün korunması ve mevcut fazla mesai kurallarının sürdürülmesi
• Sadece maaşlı işçileri için değil, tüm işçiler için beş gün mazeret izni
• 4.000 dolarlık toplu sözleşme ikramiyesi

İkinci olarak, UAW’nin, ABD’deki tüm Volvo faaliyetlerinin durdurulmasından başlayarak, tüm üyelerini bu grevi desteklemek için seferber etmesini talep ediyoruz. UAW ayrıca, dünya genelinde Volvo tesislerinde çalışan işçilerden doğrudan destek talep etmelidir. İşçilerle yaptığımız kendi görüşmelerimizden biliyoruz ki, grevimizi öğrendiklerinde bizi desteklemek ve mücadeleye katılmak için can atıyorlar.

Üçüncüsü, açık müzakereler talep ediyoruz. Gizli kapaklıdan hayır gelmez. Şirketle yapılan tüm görüşmeler, tabandaki işçilerden bir temsilci tarafından denetlenmelidir. Arkamızdan iş çevirerek yapılan başka bir sözleşmeyi kabul etmeyeceğiz. Haftada en az iki kez açık bir mikrofonla toplu üye toplantıları yapmalı ki, hepimiz soru sorma ve cevaplandırma fırsatı bulalım.

Dördüncüsü, grevdeki tüm işçiler için, derhal başlayarak, sendika aidatlarımızla oluşturulan UAW grev fonundan karşılanan tam gelir talep ediyoruz. Siz şirketle bizim reddettiklerimizden bile daha kötü bir anlaşmayı dayatmak için komplo kurarken, grev gözcülüğünde açlıktan ölmeyeceğiz.

Beşincisi, yalanlar ve tehditlerle bir toplu sözleşmeyi dayatmaya yönelik başka bir girişimi kabul etmeyeceğiz.

Herhangi bir yeni anlaşma, bir oylamadan önce gözden geçirmemiz ve tartışmamız için tüm işçilere iki hafta süreyle eksiksiz olarak sağlanmalıdır. Grev, taleplerimizi elde edene kadar devam etmelidir. Geçen sefer yaptığınız gibi bizim onayımız olmadan grevi durdurmanızı kabul etmeyeceğiz.

Bu grevin işçiler adına açık bir zaferle sonuçlanması için son noktanın konulmasını talep ediyoruz. Ülke, hatta dünya genelindeki işçiler, mücadelemiz hakkında bilgilendirilirlerse, bunun tüm işçilerin çıkarına olduğunu anlayacaklardır. Bunun sadece bizim için değil, gelecek için de bir grev olduğunu anlayacaklardır. Volvo’da başarıya ulaşan bir mücadele, her otomotiv işçisini ve doğrusu tüm işçi sınıfını güçlendirir.

Böyle bir kavgaya hazır değilseniz, çıkın gidin. Tabandaki işçiler, gerekli mücadeleyi yürütmek için kendi pazarlık ve grev komitesini seçecektir.

Bir cevap talep ediyoruz.

Saygılarımızla,

Volvo İşçileri Taban Komitesi