Chers collègues de travail de Mack Truck,

Nous, les travailleurs de Mack Truck-Volvo de Macungie, en Pennsylvanie, formons par la présente le Comité de base des travailleurs de Mack Trucks (MTWRFC) pour défendre et lutter pour les intérêts des travailleurs de Macungie et d’autres sites de Volvo. Ce comité est formé indépendamment de la section 677 du syndicat United Auto Workers (Travailleurs unis de l’automobile).

L’UAW que nous avons maintenant n’est pas l’UAW dont tout le monde se souvient avec nostalgie. Mack Truck était autrefois un endroit où l’on désirait travailler. Tous les facteurs qui le rendaient désirable ont été concédés contrat après contrat par l’UAW par le biais de concessions et d’érosions des droits des travailleurs. Cela s’est fait tranquillement, sans combat.

Auparavant, Mack Truck avait des pensions et des salaires liés au coût de la vie, ainsi qu’une assurance maladie pour laquelle nous n’avions pas à payer de cotisation hebdomadaire. Mack Truck n’avait pas de système de paliers ou d’attente pour le taux supérieur et pas de points pour les jours manquants. Jusqu’à la pandémie, nous pouvions partir six minutes plus tôt.

Tout cela a été concédé sous l’égide de l’UAW. Tout cela a été concédé par l’UAW alors que ses dirigeants étaient assis dans un bureau climatisé. Les seuls qui peuvent empêcher ces concessions sont les travailleurs eux-mêmes.

Vous pensez peut-être: «Mais je suis très prosyndicat.» Nous vous le demandons: quel syndicat? Tout ce que nous avons, c’est l’un l’autre et nous devons le reconnaître, nous réunir, nous instruire sur le caractère réel des syndicats et nous battre.

L’UAW n’agit pas seulement de la sorte chez Mack Truck. Quiconque a suivi la grève de New River Valley, qui s’est achevée au début du mois de juillet, a pu constater que l’UAW agit de la sorte ailleurs. Il n’y avait qu’une seule source pour suivre le combat de NRV, le World Socialist Web Site. L’UAW n’avait absolument rien à dire à ce sujet, à l’exception d’une lettre de Ray Curry qui ne faisait rien d’autre que de reconnaître qu’il était au courant de la grève.

Quel que soit votre alignement politique, ni les démocrates ni les républicains d’aucune chaîne d’information n’ont accordé un regard, une voix ou un soutien aux travailleurs. Seul le WSWS l’a fait. Lorsque Volvo a augmenté la pression sur les travailleurs en Virginie, l’UAW a-t-elle augmenté la pression sur Volvo? NON ! Au lieu de cela, l’UAW les a fait voter à nouveau sur un accord de principe qu’ils avaient déjà rejeté à 60 % seulement quelques jours auparavant.

L’UAW a ainsi aidé Volvo à atteindre ses objectifs tout en affamant et en divisant les travailleurs. Volvo a été autorisé à faire pression sur ses travailleurs pendant que Ray Curry restait assis et regardait. Il aurait pu demander à d’autres travailleurs de l’UAW de débrayer en signe de protestation. Il aurait pu augmenter leur indemnité de grève, qui n’était que de 275 dollars par semaine. Il aurait pu faire un certain nombre de choses. Au lieu de cela, il n’a rien fait pour renforcer les efforts des grévistes. La direction de l’UAW ne nous a pas ordonné de nous occuper des briseurs de grève.

Nous ne vous demandons pas de jeter votre carte syndicale dans la mesure où elle est nécessaire pour maintenir votre emploi et votre sécurité au travail. Nous disons seulement que les travailleurs sont la force pour faire les changements nécessaires ici. Les choses ne feront qu’empirer si nous ne commençons pas à nous battre maintenant. Le coût de la vie ne cesse d’augmenter.

Contrairement aux slogans de Volvo, nous ne sommes pas «Nés prêts». Nous ne sommes pas Volvo. Nous sommes la classe ouvrière. Nous construisons les camions, nous fournissons les pièces pour les camions, nous faisons fonctionner la chaîne, nous entretenons le bâtiment et nous sommes plus nombreux que les polos noirs qui font de l’argent sur notre dos.

Nous avons le pouvoir de construire et nous avons le pouvoir d’arrêter! Il est temps pour l’entreprise d’être juste avec les gens sur lesquels ils font tout leur argent. L’UAW ne va pas faire en sorte que cela arrive pour nous. Nous appelons tous les travailleurs à se souvenir de NRV!

Pour obtenir ces changements, nous formons un Comité de la base à l’usine de Mack, composé de travailleurs des opérations de Lehigh Valley et du Centre de la logistique de Lehigh Valley, ainsi que de tout autre travailleur prêt à se battre.

Nous appelons les travailleurs à:

• S’éduquer pour comprendre les actions historiques entreprises par les travailleurs syndiqués et non syndiqués afin de voir comment des gains peuvent être réalisés. Cela inclut d’apprendre sur la transformation de l’UAW en un syndicat propatronal. La classe ouvrière américaine a une longue et courageuse histoire de conflit ouvrier contre les entreprises et parfois contre les syndicats eux-mêmes. Nous avons l’intention de revitaliser cette tradition.
• Développer des lignes de communication avec d’autres Comités de la base dans d’autres usines de Volvo et de l’UAW dans le monde. Les travailleurs de Mack-Truck et de Volvo doivent se battre pour s’unifier sous un comité de la base et un seul contrat. Les travailleurs de Mack-Volvo à Hagerstown, Maryland, ont besoin d’une direction sous la forme d’un comité de la base. Les travailleurs verront chaque cas de trahison de l’UAW et nous obtiendrons le soutien des travailleurs du monde entier. Les travailleurs de New River Valley ont reçu un soutien massif de la part de travailleurs d’aussi loin que l’Australie, la Belgique, l’Allemagne, le Royaume-Uni et nous-mêmes, ici aux États-Unis.
• Une retraite sécurisée pour les travailleurs après avoir travaillé pendant des décennies et produit des bénéfices pour l’une des entreprises les plus riches du monde. Nous voulons avoir le choix entre une pension et un plan 401(k), dans lequel l’entreprise verse 15 % de notre salaire, que nous cotisions ou non.
• L’abolition de la politique du système d’échelons et du système de points de présence à Macungie. Nous sommes pour un salaire égal pour un travail égal.
• Une clause d’indexation sur le coût de la vie dans le prochain contrat, ainsi que le financement intégral des soins de santé pour tous les travailleurs et les retraités.
• Un travailleur de la MWRFC au sein du comité de négociation avec des réunions à micro ouvert aussi souvent que la base l’exige. Pas de négociations à huis clos!
• Des vacances et des jours personnels supplémentaires pour passer du temps avec nos familles!

Aux travailleurs qui sont en accord avec ces revendications et désireux de se battre contre les attaques communes de Mack-Volvo et de l’UAW contre nous, nous vous invitons à nous rejoindre et à vous impliquer!

Message texte: (484)-466-8841

(Article paru en anglais le 30 juillet 2021)