Fabrikalar güvenli değil! Omicron’un yayılmasını durdurmak için üretimi durdurun!

Bu açıklama, otomotiv işçilerinin Amerika Birleşik Devletleri çapında Pazar günü düzenlediği toplantının ardından hazırlanıp onaylandı. İşçileri, bu önemli açıklamayı incelemeye ve Türkiye’deki fabrikalarda taban komiteleri oluşturmaya çağırıyoruz.

Otomotiv İşçileri İş Güvenliği Taban Komitesi olarak, sınıf kardeşlerimizi, koronavirüs pandemisinin yayılımını kontrol altına almak üzere otomotiv sanayisini ve hayati olmayan diğer işletmeleri kapatma mücadelesine yardım etmeye çağırıyoruz. Bundan etkilenen işçiler için Wall Street’in multi-trilyon dolarlık pandemi kârları üzerinden vergi alınması yoluyla tam ücret garanti edilmelidir.

Detroit dışındaki Warren Kamyon Montaj Fabrikası’ndaki Stellantis FCA işçileri (Kaynak: FCA Media)

Durum kritik. Cuma günü Michigan eyaleti son iki gün için 40.692 yeni COVID-19 vakası ve 259 ölüm bildirdi ki, bu bir rekor. ABD’nin birçok eyaletinde benzer bir durum var.

Vaka sayıları patlama yaparken hastaneler tam kapasiteye ulaşıyor. Zaten vahim durumda olan sağlık emekçileri açığı, çalışanların hastalanmasıyla daha da kötüleşiyor. Detroit’teki Beaumont sağlık sisteminde çalışan 400’den fazla emekçi enfekte olmaları nedeniyle çalışamıyor ve bu da sağlık sisteminin sınırlarını daha da zorluyor.

Büyük üretim tesisleri, okullarla birlikte, hastalığın bulaşmasındaki başlıca merkezlerdir. Bu koşullarda çalışmaya devam etmemiz sorumsuzluğun da ötesindedir; bu bir suçtur. Binlerce kişinin havalandırması yetersiz binalarda montaj hattında toplandığı fabrikalar, sadece otomotiv işçilerinin sağlığı ve yaşamı için değil, aile üyelerimiz, arkadaşlarımız ve komşularımız, tüm ülke ve hatta dünya için tehlike oluşturuyor.

Çoğu otomotiv fabrikasındaki vaka sayıları, şirket yönetimi ile Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) adlı “sendika” tarafından gizleniyor. Ancak enfeksiyon ve ölümlerin arttığına dair birçok haber var. İşçiler bize şu anda Stellantis Warren Kamyon Montaj Fabrikası’nda 500 kişinin hasta olduğunu ve geçtiğimiz ay Sterling Heights Montaj Fabrikası’nda (SHAP) 300 kişinin hastalığa yakalandığını söylüyor. Yalnızca Aralık ayında, Sterling Presleme Fabrikası’nda üç işçi; SHAP’ta ise bir işçi ile kocası COVID’den hayatını kaybetti.

Hayvanlardan daha kötü muamele görüyoruz. Bizi fabrikalara geri götürmek için uygulanan sahte sağlık önlemleri neredeyse tamamen kaldırıldı. Maske takma zorunluluğu yok ve fabrikada temel sıhhi temizlik yapılmıyor.

UAW, iş arkadaşlarımız enfekte olduğunda durumu bize söylemeyi reddediyor; temaslı takibi ve karantina söz konusu değil. Temaslı olanlara çalışmaya devam etmeleri söyleniyor. Aşılı işçilere, semptomları olmadığını söylerlerse COVID testleri pozitif çıktıktan sonra bile çalışmaları söyleniyor. Hastalık iznine çıkmak zorunda kalan işçiler maaş alamıyor, bu da bazılarının yalan söylemesine ve hastalanıp diğerlerine bulaştırmasına neden oluyor.

Şirketlerin kapanmanın maliyetini karşılayamayacağı iddiası bir yalandır. Biz hastalanıp ölürken otomotiv şirketleri rekor kârlar elde etmeye devam ediyor. Automotive News, otomotiv şirketlerinin işçi açığından faydalanarak ve fiyatları artırarak “büyük kâr elde ettiklerini” söyleyerek övündü. Onlar büyük kârlar elde edebilsinler diye biz ölümcül bir pandeminin ortasında gerekli olmayan arabalar ve kamyonlar yapıyoruz.

Hükümet bizim hayatımızı umursamıyor. Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri’nin (CDC) karantina süresini 10 günden beş güne indiren yeni yönergeleri bizimle alay ediyor. Bu adım, bilime değil, işverenlerin kâr ihtiyacına dayanıyor. CDC Direktörü Rochelle Walensky, şimdi de COVID’den ölenlerin çoğunun önceden var olan bir sağlık sorununa sahip olmasının “gerçekten cesaret verici bir haber” olduğunu söylüyor. Başka bir ifadeyle, ölenler hasta veya yaşlıysa ve çalışmıyorsa hükümet toplu ölümleri umursamıyor. Sağlık ve sosyal güvenlikten tasarruf etmek için ölmeleri daha iyi.

Pandemi boyunca, her iki yönetim altında da hükümet ve şirket medyası, virüsün “hafif” olduğunu veya pandeminin neredeyse bittiğini ya da çocuklara okullarda virüs bulaşamayacağını iddia ederek yalan söyledi. Propagandayla kandırılamayan virüs bir yalanı ortaya çıkarınca hemen diğerine geçiyorlar.

Sadece iki ay önce, basın, pandeminin sonunun “çok yakın” olduğu iddialarıyla doluydu. Sonra Güney Afrika’da Omicron varyantı keşfedildi. Şimdi, televizyon haberlerine Biden’ın fiili sözcüsü olarak çıkan Ezekiel Emmanuel gibi siyasi olarak bağlantılı şarlatanlar tarafından COVID’in endemik hale geleceği söyleniyor. Bu, pandeminin asla sona ermeyeceği ve herkesin onunla yaşamayı öğrenmesi gerektiği anlamına geliyor. Emmanuel, yıllardır ortalama yaşam süresini açıkça azaltmayı amaçlayan politikalar lehine yürüttüğü kampanya nedeniyle “Ölüm Doktoru” olarak biliniyor.

Bilim insanları yüzyıllardır, hatta Ortaçağ’dan beri, kapanma önlemlerinin ve karantinaların pandemileri kontrol altına almak için şart olduğunu biliyorlar. Sadece birkaç aylığına hayati olmayan tüm işyerlerinin kapatılması ve bütün okulların uzaktan eğitime geçirilmesi, COVID-19’un tamamen ortadan kaldırılmasının temelini oluşturacak şekilde virüsün dolaşımını durdurabilir. Buna, etkilenen işçilere ve küçük işletmelere maddi destek verilmesi eşlik etmelidir.

Zenginler, pandemiyi sona erdirmekte çıkarları olmadığı için COVID’in kalıcı olduğunu söylüyorlar. Bu, pandeminin sona ermesinin, dünyadaki zenginliği üreten ve toplumun büyük çoğunluğunu oluşturan işçi sınıfının harekete geçmesine bağlı olduğu anlamına geliyor. Biz, otomotiv işçileri, pandemiyi sona erdirmek için gereken önlemler alınana kadar hayati olmayan üretimin durdurulmasını talep etmek üzere öğretmenlerin büyüyen grev hareketiyle, sağlık emekçileriyle ve dayanılmaz koşullarla karşı karşıya olan diğerler emekçilerle birleşmeliyiz. Çin’de ve Sıfır COVID politikası uygulayan diğer ülkelerde yapılanlar, virüsün ortadan kaldırılabileceğini ve milyonlarca hayatın kurtarılabileceğini gösteriyor.

İş arkadaşlarımızın birçoğunun, hayatlarının kurban edilmesine son derece öfkeli olduğunu biliyoruz. Ama bu yeterli değil. Hayatları kurtaracak bir hareketin iskelesini kurmak için artık harekete geçmeliyiz. Bu, on yıllardır satış anlaşmalarını dayatmakla kalmayan, aynı zamanda bizi fabrikalarda ölüme göndermek için yönetimlerle işbirliği yapan şirket yanlısı sendikalardan bağımsız ve onlara başkaldırarak yapılmalıdır.

Bu, küresel bir mücadeledir. Deneyimler gösteriyor ki, virüs, ABD’de veya başka bir ülkede kontrol altına alınsa bile, gelişmekte olan dünyada yayılmaya devam ederse, bu Afrika ve Asya’daki ya da “gelişmekte olan” denilen ülkelerdeki hayatları tehlikeye atacak şekilde yeni varyantların ortaya çıkması için ideal koşullar yaratır. Bu, Kanada ve Meksika’dan başlayarak dünyanın dört bir yanındaki otomotiv fabrikalarındaki kardeşlerimizle bağlantı kurmamız gerektiği anlamına geliyor.

Tüm okulların, hayati olmayan fabrikaların ve işyerlerinin derhal kapatılmasını, bundan etkilenen işçilere tam gelir sağlanmasını talep ediyoruz. Hiçbir işçiden hayatını tehlikeye atması beklenmemelidir. İşçiler, sağlık alanındaki bilim insanlarına danışarak güvenli olduğunu söyleyene kadar fabrikalar yeniden açılmamalıdır. İşçiler, sağlık ve güvenlik koşulları üzerinde denetime sahip olmalıdır.

  • Bütün işçilere düzenli, ücretsiz test yapılsın.
  • Bütün işçilere, ücretsiz, yüksek kaliteli KN95 maskeleri sağlansın.
  • Semptomatik ve asemptomatik kişiler için en az 14 günlük sıkı temaslı takibi ve karantina/izolasyon programı uygulansın.
  • Yol gösterici ilke şu olmalıdır: insanların hayatının korunması, kârlar karşısında koşulsuz önceliğe sahiptir.

İşçileri bu açıklamayı yaygın biçimde dağıtmaya çağırıyoruz. İşyerinizde bir taban komitesi inşa etmenize yardımcı olmamız için Otomotiv İşçileri İş Güvenliği Taban Komitesi ile bağlantıya geçin.

Loading