La siguiente declaración fue producida por el comité de seguridad de base de Jefferson North (napsafety@gmail.com). El Boletín de los Trabajadores Automotores del WSWS asistirá a todos los trabajadores automotores y otros en establecer comités de seguridad. Comuníquense con el Boletín de los Trabajadores Automotores del WSWS por medio del correo electrónico autoworkers@wsws.org.
Nosotros los trabajadores automotores de la planta de ensamble Jefferson North de Fiat Chrysler en Detroit estamos luchando por defender nuestras vidas y las vidas de nuestras familias.
El jueves por la mañana, los trabajadores de la tripulación A protestaron y frenaron la línea después de que se reportaran nuevos casos de COVID-19 en la planta. Más tarde ese día, la tripulación B también se rehusó a trabajar hasta temprano el viernes por la mañana, cuando la gerencia y los oficiales del United Auto Workers [sindicato; UAW] obligaron a algunos a reanudar la producción.
Pero el siguiente turno, la tripulación C, también se rehusó a trabajar aproximadamente a las 3:30 a.m. el viernes por la mañana, y los trabajadores siguieron deteniendo la línea todo el viernes.
¡Los trabajadores tomamos estas acciones porque no nos sentimos seguros! Ni la gerencia ni el UAW nos están dando la información verdadera sobre la propagación del coronavirus en nuestras plantas.
El regreso al trabajo el mes pasado fue totalmente prematuro. Nuestros hermanos y hermanas ya habían sufrido las consecuencias del atraso del cierre por parte de las empresas y el sindicato hasta mediados de marzo, incluyendo a docenas de trabajadores automotores que murieron del COVID-19. Si no hubiéramos tomado acciones en ese momento para obligarlos a detener la producción, ¿cuántos más habrían muerto?
La pandemia no estaba bajo control cuando nos regresaron a trabajar y ahora se reportan casos diarios récord en EE.UU. Las cifras récord de muertes diarias serán inevitables a menos que se haga algo al respecto.
La única preocupación de las empresas automotrices y el sindicato ha sido reiniciar la producción y asegurarse de que los inversores sigan obteniendo ganancias y que las deudas corporativas se paguen, sin importar cuántos nos enfermemos y muramos.
Todo lo que dijeron sobre que nuestra “seguridad es la máxima prioridad” era una mentira. No podemos mantener un distanciamiento social apropiado ni en la línea ni durante los cambios de turno; la planta no está siendo limpiada lo suficiente; no están cerrando durante un día después de que se confirman casos; no hay suficiente alcohol en gel ni desinfectante; y el calor y las demandas físicas del trabajo hacen que el uso del equipo de protección personal sea casi insoportable.
Muchos trabajadores automotores han tomado licencias o se han quedado en casa para evitar exponerse al virus en las plantas. Pero las empresas están contratando rápido a trabajadores temporales superexplotados para compensar las faltas.
Debido a que las empresas y el UAW siguen obligándonos a permanecer en condiciones inseguras, nuestro comité plantea las siguientes demandas
- Los trabajadores deben ser informados inmediatamente sobre cualquier caso de COVID-19 y las áreas afectadas. Esta información no se puede guardar en secreto a los trabajadores.
- Cuando se confirma un caso, la fábrica debe cerrarse por 24 horas para una limpieza profunda, no solo del área afectada, sino de toda la planta. Un mantenimiento preventivo es necesario para garantizar un ambiente laboral seguro y cómodo.
- Se debe implementar el distanciamiento social al ingresar y salir de la planta y durante los tiempos de descanso para ir al baño, comer y otros.
- La línea debe detenerse 10 minutos cada hora para permitir que los trabajadores se quiten las mascarillas, descansen y se refresquen.
- Los trabajadores deben ser sometidos a pruebas universales y regulares. La toma de temperaturas y el autoinforme de síntomas no son suficientes.
- Si las condiciones no son seguras, los trabajadores tienen el derecho a rehusarse a trabajar sin amenaza alguna a sufrir represalias por parte de la gerencia y el sindicato.
El comité de base de seguridad de Jefferson North hace el siguiente llamado a todos los trabajadores automotores y los trabajadores en todas partes: si es necesario, detengan la producción. Tenemos el derecho a un ambiente seguro y a no transmitirles a nuestros seres amados esta enfermedad. Nos deben eso.
Hay dinero y recursos suficientes para garantiza nuestra seguridad y combatir la pandemia. El Gobierno le ha entregado miles de millones a las empresas y se le está dando varios billones a la patronal estadounidense en su conjunto. Este dinero no puede ser derrochado en los ricos. Debe ser redirigido para satisfacer las necesidades y la seguridad de los trabajadores.
Los problemas y los peligros que enfrentamos en JNAP [planta de ensamble Jefferson North] no son exclusivos a nuestra planta. Se siguen reportando casos nuevos de coronavirus en Ford, GM y las plantas de autopartes, así como en los frigoríficos y plantas de procesamiento de comida, Amazon y otras partes.
Todos los trabajadores deberían tener un ambiente en el cual la salud sea la prioridad. No nos pueden mantener desinformados sobre un virus que nos podría matar. Después de un día duro de trabajo, tenemos el derecho de venir a casa ilesos, sin ninguna enfermedad ni dolencia.
Sabemos que el UAW no hará nada para protegernos. Lo único que hacen es llevarse nuestro dinero —y aceptar sobornos de las empresas— y apoyar todo lo que la gerencia quiere. Nadie nos protegerá más que nosotros mismos.
Hemos iniciado esta acción, pero ahora necesitamos el apoyo de los trabajadores automotores y los trabajadores en todas partes. Únanse a nosotros y expandan esta lucha: compartan esta declaración. Planteen sus demandas. Formen un comité de base de seguridad en sus plantas y establezcan un vínculo al nuestro.
Nuestra salud no puede ser puesta en peligro por el lucro empresarial. ¡Todos debemos unirnos y luchar por nuestra seguridad y la de nuestras familias!
(Publicado originalmente en inglés el 27 de junio de 2020)