Streikende Volvo-arbeidere appellerer til Mack Trucks-arbeidere om forent handling

Denne uttalelsen ble skrevet av Volvo-arbeidernes Grunnplankomité – Volvo Workers Rank-and-File Committee (VWRFC) – ved New River Valley-anlegget i Dublin i Virginia, der arbeidere for tiden er i deres fjerde uke av streiken mot Volvo Trucks. Den er skrevet til arbeidere ved Mack Trucks, som er et datterselskap av Volvo.

Volvo- og Mack-arbeidere kan kontakte VWRFC på volvowrfc@gmail.com, eller sende tekstmelding til (540) 307-0509.

Kjære Brødre og Søstre:

Vi, arbeiderne ved [monteringsanlegget] New River Valley Assembly Plant i Virginia, er nå i den fjerde uka av vår streik mot Volvo med krav om anstendige lønninger, full dekning for tilgang til helsetjenester for arbeidere og pensjonister, en slutt på fler-nivå avlønnings- og rettighetssystemet og opprettholdelsen av åtte-timers dagen.

Vi er fast bestemt på å fortsette denne kampen, men streiken vår er ved et kritisk vendepunkt. Dersom den forblir isolert vil den bli beseiret.

Vi vet at det er enorm sympati for vår kamp ved Mack. Dere vet at det som skjer i New River Valley vil sette tonen for en hel serie kamper hos Volvo og i hele bilindustrien.

Volvo Trucks-arbeidere i streik i Dublin, Virginia, 26. juni 2020 [Foto: UAW Local 2069; Facebook]

Vi har hørt fra arbeidere at dere ikke ønsker å håndtere deler som produseres av streikebrytere her ved NRV, men at dere er bekymret for at arbeidere ikke kan iverksette individuelle tiltak av frykt for gjengjeldelse.

UAW gjør ingenting for å mobilisere opposisjon og slåss tilbake mot selskapets streikebrytende virksomhet. [Den lokale fagforeningen] UAW Local 677 la ut en kunngjøring som sa: «Der NRV-streiken fortsetter trenger våre brødre og søstre fra Local 2069 vår støtte.»

Uttalelsen foreslo imidlertid ingenting for å stoppe produksjonen med bruk av deler produsert av streikebrytere, enn si organisere en samlet kamp. I stedet sa fagforeningen bare at den organiserte en pengeinnsamling for Local 2069. Vi vet at dere er villig til å donere og ofre, men det reelle anliggendet er at UAW sitter på et streikefond på $ 780 millioner som forbundet har bygget opp med våre medlemskontingenter, og det gir oss bare $ 275 i uka.

Hva angår [det sentrale fagforbundet] International, håndhever de bevisst en nyhetsblackout av vår kamp. Det har ikke engang lagt ut en notis om streiken på deres Facebook-side. Vi har snakket med bilarbeidere i Detroit og andre steder som forteller oss at de ikke visste at vi streiket.

Dette er grunnen til at vi appellerer direkte til dere, arbeidere ved Mack Truck i Allentown-området og Hagerstown, om å danne deres egen solidaritetsstreikekomité for å ta følgende tiltak:

1. Nekt å håndtere alle deler produsert ved NRV. Førerhusene som kommer til Macungie nå er produkter av streikebryterarbeid. All produksjon som anvender disse delene hjelper Volvo til å holde profittene strømmende, og undergraver vår kamp.

2. Bygg støtte for felles streikehandling. Dersom vi streiker mens selskapet fortsetter å tjene penger ved Macungie og Hagerstown, da svekker det oss alle. Under deres streik i 2019 holdt UAW oss her i arbeid. Da mangelen på motorer fra Hagerstown tvang fram en arbeidsstans i Dublin, ble mange av oss permittert uten SUB-lønn, uten at UAW løftet en finger.

Vi kan ikke la dette skje igjen! Arbeidernes kraft ligger i vår enhet, ikke i vår splittelse!

3. Reis vårt krav om at UAW gi full streikelønn for alle arbeidere, ikke det nåværende fattigdomsnivået på $ 275 i uka. Dette må kombineres med sikring av full inntekt for alle arbeidere ved Mack-fabrikkene som berøres av streiken.

UAW er en massiv institusjon med enorme ressurser. International er bemannet av et gigantisk byråkrati med et årlig lønnsbudsjett på $ 80 millioner. Det er 17 UAW-funksjonærer – inkludert den nye presidenten Ray Curry, som vil påføre oss kutt i reallønn – som selv tjener mer enn $ 200 000 i året, og mer enn 450 som tjener mer enn $ 100 000. Fagforbundet har flusst av ressurser for å demonstrere overfor selskapet at vi er engasjert i en seriøs kamp.

For å kunne slåss for våre interesser har vi behov for organisasjoner som er ansvarlige overfor oss. Det er høy tid å få en slutt på enveisgata der selskapet forteller UAW hva det vil, og UAW som tvinger oss til å akseptere det.

Vi grunnla Volvo Workers Rank-and-File Committee (VWRFC) fordi vi i løpet av denne kontraktskampen erkjente at vi er i kamp i en to-frontskrig. På den ene siden står vi overfor det nådeløse internasjonale konsernet som er drevet til å hente ut mer profitt fra vår arbeidskraft for enhver pris. På den andre fronten møter vi «vårt» fagforbund som har jobbet systematisk for å pålegge oss selskapets forlangender.

Mack arbeidere: Bli med og hjelp oss å bryte isoleringen av NRV-streiken! Vi ber dere om treffe følgende umiddelbare tiltak:

Først, kontakt oss via e-post på volvowrfc@gmail.com eller send ei tekstmelding (540) 307-0509 for å få bistand til å utvikle en grunnplankomité ved Mack-anleggene.

For det andre, distribuer dette brevet til så mange arbeidere som mulig, for å informere dem om vår kamp og gjør kravene oppført ovenfor til alles.

Yours sincerely,

Volvo Workers Rank-and-File Committee

Loading