Video: «Støtt de 70 000 streikende bussarbeiderne i Maharashtra, India» – oppfordrer London-bussjåfører

Engelsk tale, med teksting på engelsk og hindi. For norsk tekst: aktiver «cc» (rød understreking); velg «hjulet»; velg «Auto-translate»; velg «Norwegian i språklista».

Bussjåføren David O’Sullivan, leder av grunnplankomitéen London Bus Rank-and-File Committee, har gitt ut en kraftfull videomelding til støtte for den modige fem-måneder-lange streiken til mer enn 70 000 bussjåfører, billettkontrollører, mekanikere og støttepersonell i Maharashtra, India.

Mer enn 70 000 busstransportarbeidere i det delstatseide selskapet MSRTC har vært i streik på ubestemt tid siden den 4. november 2021. Deres kamp er av global betydning. De har trosset brutale represalier fra selskapsledelsen og domstolene, som gjentatte ganger har erklært deres arbeidsaksjon illegal. De har også måttet føre streiken i strid med de mer enn to dusin forskjellige fagforeningene som hevder å representere dem. Fagforeningene bøyde seg for domstolene og trakk tilbake deres sanksjon for streiken allerede før den hadde startet.

O’Sullivan oppfordrer buss- og transportarbeidere over hele verden til å komme de streikende til unnsetning, i hans melding som i dag publiseres på engelsk og hindi. «Maharashtra-bussarbeidere er en inspirasjon for arbeidere overalt,» sier han i hans fem-minutter-lange video.

O’Sullivan ble sparket av buss-selskapet Metroline i februar 2021 for å stå opp for hans kollegers rettigheter til en trygg arbeidsplass under Covid-19-pandemien. Han slåss nå for å bli gjeninnsatt.

Maharashtra-bussarbeiderne står overfor trusselen om privatisering. De forlanger at buss-selskapet Maharashtra State Road Transport Company (MSRTC), som eies av delstaten, blir fullstendig slått sammen med delstatsregjeringens offentlige forvaltning. Offentlige ansatte i delstaten har bedre jobbsikkerhet, lønninger og rettigheter enn dem som er ansatt i offentlig eide virksomheter. Men delstatsregjeringen har utelukket en slik integrering og har truet de streikende arbeiderne med masseoppsigelse.

Bombay High Court instruerte i går, 6. april, de streikende i MSRTC-transportarbeiderne til å rapportere tilbake på jobb innen den 15. april. De står ikke bare overfor utsiktene til å miste jobben, men kan også bli gjort til gjenstand for massearrestasjoner.

Arbeiderne i Maharashtra har vist enorm militans ved å opprettholde deres streik i 5 måneder, der de har trosset suspenderinger, avskjedigelser og andre represalier fra selskapet. De har ikke mottatt en eneste rupi i streikestøtte.

Men deres kamp er nå i alvorlig fare, framfor alt fordi de nasjonale fagforeningsforbundene og de angivelige «venstre»-partiene, anført av de stalinistiske kommunistpartiene CPI og CPM, bevisst har isolert deres kamp. Disse partienes stalinistledede fagforeningsforbund har ikke gjort noe som helst for å bekjentgjøre deres kamp i Maharashtra, enn si for å mobilisere arbeidere til deres forsvar.

Disse fagforeningsforbundene, som representerer titalls millioner arbeidere nevnte ikke Maharashtra-bussarbeidernes langvarige streik med ett ord under den nylige 2-dager-lange generalstreiken mot BJP-statsminister Narendra Modis pro-big business, innstrammings- og privatiseringsagenda, og de opprettholdt deres hardt håndhevede isolering av de streikende.

Dette gjør det mer presserende viktig at arbeidere over hele verden nå kommer Maharashtra-bussarbeiderne til unnsetting. De må ikke overlates til å slåss aleine! Som O’Sullivan forklarer i hans videomelding er kampen deres del av et nytt stadium av global klassekamp.

World Socialist Web Site og Den internationale alliansen av grunnplankomitéer oppfordrer arbeidere overalt til å støtte kampen i Maharashtra. Del dagens videomelding fra London blant dine kolleger, familie og venner. Send meldinger og arbeidsplassresolusjoner som støtter den målbevisste kampen i India.

Som O’Sullivan konkluderer i hans budskap om støtte til Maharashtra-arbeiderne: «Deres kamp er vår kamp.»

Send inn deres støttemeldinger to the WSWS her.

Loading