A medida que la huelga de casi 3.000 trabajadores de Volvo Trucks en el suroeste de Virginia entra en su cuarta semana, es cada vez más evidente que los trabajadores están enfrascados en una batalla contra oponentes despiadados.

Las fuerzas de reserva del enemigo no deben ser subestimadas: mientras la huelga se limite solo a la planta de New River Valley, la compañía resistirá y buscará todos los medios para romper la voluntad y la unidad de los trabajadores. Por lo tanto, la tarea más urgente es poner fin al aislamiento de la huelga y movilizar refuerzos de trabajadores de otras operaciones de Volvo, incluidos Mack Trucks, y de toda la industria automotriz.

Los problemas que enfrentan los trabajadores de Volvo enfrentan a toda la clase trabajadora, por lo que es fundamental que los trabajadores actúen para garantizar un resultado exitoso de la lucha. Se deben formar comités de solidaridad de base para ayudar a la huelga, a través de protestas, desaceleraciones y otras acciones de solidaridad, incluido el cierre de las industrias de fabricación de automóviles y camiones.

Los trabajadores de Volvo han demostrado que están absolutamente decididos a revertir la erosión de décadas en sus condiciones de vida y de trabajo. No ven ninguna razón para aceptar costos de atención médica más altos, la continuación del odiado sistema de beneficios y salarios de múltiples niveles, el final de la jornada de ocho horas y otras concesiones mientras la compañía ha estado obteniendo ganancias masivas durante la pandemia y distribuyendo miles de millones en dividendos para sus inversores.

Las declaraciones y cartas abiertas del Comité de Base de Trabajadores de Volvo, que ha surgido como el liderazgo incipiente de la lucha en Volvo, han articulado estos sentimientos ampliamente compartidos y han unificado la oposición de los trabajadores a las demandas de la compañía, galvanizando los dos abrumadores rechazos de los contratos.

Volvo, por su parte, ha dejado en claro su negativa a dar marcha atrás. Desde el comienzo de la segunda huelga de este año el 7 de junio, ha tomado todas las medidas para romperla, sin importar cuán severas sean, incluida la cancelación inmediata de la cobertura de atención médica de los trabajadores y otros seguros, el envío de avisos de despido, convocar a la policía en piquetes, y traer esquiroles para mantener las operaciones.Sin embargo, los huelguistas no solo se enfrentan a Volvo Group, un gigante corporativo internacional con considerables recursos y experiencia, así como poderosos aliados financieros y políticos. Los trabajadores también están luchando contra el sindicato United Auto Workers, que ha trabajado para asegurar las demandas de la empresa desde el comienzo de la lucha por el contrato de este año, y que actualmente está haciendo todo lo posible para aislar y sabotear la huelga.

Ahora es innegable que el UAW está manteniendo deliberadamente a sus cientos de miles de miembros completamente en la oscuridad sobre la huelga, no publicando nada al respecto en su sitio web nacional o página de Facebook o emitiendo declaraciones durante las últimas tres semanas.

Al mismo tiempo, el UAW ha estado matando de hambre a los trabajadores con solo $275 a la semana de su fondo de huelga de casi $800 millones, incluso mientras continúa entregando miles a la semana en promedio en salarios abultados a cientos de burócratas en su mal llamada sede "Casa de la Solidaridad". Escandalosamente, el Local 2069 anunció el viernes que los cheques de huelga no estarían disponibles hasta el lunes, dos días después de lo que les había dicho a los trabajadores que sería el día normal de recogida.

El UAW no ha dicho nada a los trabajadores de Volvo en huelga sobre lo que está discutiendo con la compañía después de que las conversaciones sobre un tercer contrato se reiniciaron oficialmente la semana pasada, ni qué términos exige que sean diferentes de los dos acuerdos que los trabajadores ya rechazaron abrumadoramente.

Los hechos deben afrontarse con seriedad: ela UAW guarda silencio sobre sus “negociaciones” a puerta cerrada con la empresa porque no están negociando nada. Más bien, están involucrados en sesiones de estrategia con sus socios corporativos sobre la mejor manera de romper la resistencia de la base e impulsar las demandas de la empresa.

La burocracia del UAW está aislando la huelga solo en la planta de Volvo New River Valley y busca mantenerla en secreto para los trabajadores de toda la industria automotriz porque ve la expansión de la lucha como la principal amenaza tanto para los resultados de la empresa como para sus propios intereses, que se han vuelto completamente vinculados con la obtención de beneficios corporativos.

El UAW se ha sumado a su conspiración de silencio tanto por la prensa corporativa estadounidense, que ha tachado la huelga, como por organizaciones que se presentan a sí mismas como "de izquierda" o incluso "socialistas", como los Socialistas Democráticos de América (DSA. y la revista Jacobin, uno de los principales medios de comunicación del DSA.

Hasta la fecha, Jacobin y las otras publicaciones del DSA no han publicado nada sobre la lucha en Volvo. Su completo silencio sobre Volvo contrasta fuertemente con su cobertura de pared a pared de la campaña para sindicalizar a los trabajadores en la planta de Amazon en Bessemer, Alabama, que fue respaldada por la administración Biden, el Partido Demócrata e incluso sectores del Partido Republicano.

Si el DSA ha guardado silencio sobre la huelga de Volvo es porque es instintivamente hostil a cualquier paso que tomen los trabajadores independientemente de la burocracia sindical, en la que los propios miembros del DSA ocupan posiciones cada vez más importantes.

Luchas como la de Volvo, que ha estallado en un conflicto abierto con el aparato sindical, son temidas como una plaga por las capas de la clase media alta que controlan el UAW y la AFL-CIO, así como el DSA. Les preocupa que la huelga de Volvo pueda desencadenar un movimiento cada vez mayor de trabajadores por salarios y beneficios más altos, lo que amenazaría las ganancias corporativas y, por lo tanto, las considerables carteras de acciones y cuentas de inversión de los ejecutivos sindicales y sus aliados.

No solo Volvo y sus aliados sindicales tienen interés en que se supriman las demandas de los trabajadores. Los principales accionistas de Volvo, incluidas las grandes empresas de inversión como la sueca Industrivärden y la estadounidense BlackRock, tienen cientos de millones e incluso miles de millones en juego.

Sin embargo, la importancia de la huelga y su impacto potencial se extiende aún más. Como dijo un trabajador en huelga de Volvo al WSWS la semana pasada, "Si obtenemos ganancias en un contrato, puede ser el comienzo de un gran movimiento en todo el mundo".

Con el aumento del costo de los productos básicos, se ha expresado una creciente ansiedad en los círculos gobernantes y la prensa financiera por un impulso generalizado por salarios más altos, especialmente por parte de los trabajadores de la industria manufacturera. El viernes, un artículo en la sección de negocios del New York Times citó a un economista que dijo que la "pregunta clave" para la Reserva Federal es si el aumento de la inflación conduciría a salarios más altos y "elevaría aún más las expectativas de inflación".

La implicación es que un aumento de los salarios amenaza con erosionar las ganancias, o incluso potencialmente hacer estallar las enormes burbujas especulativas creadas por las dádivas de dinero prácticamente gratis de los bancos centrales a los principales bancos y corporaciones.

Los trabajadores de Volvo están en huelga para ganar lo que necesitan para vivir. Pero para lograr sus demandas, deben luchar por sus intereses de clase tan consciente e implacablemente como sus adversarios.La huelga ha suscitado la intensa simpatía de los trabajadores que se enteran de ella, ya sea que vivan en Macungie, Pensilvania, Silao, México o Brisbane, Australia, porque los trabajadores en todas partes enfrentan salarios estancados, costos crecientes, beneficios que se desmoronan y la traición de los sindicatos.

Esta simpatía debe ahora movilizarse en apoyo y asistencia activos.

El inmenso poder potencial de la clase trabajadora, que solo puede realizarse a través de su acción y organización colectivas, debe ponerse en práctica para poner fin al aislamiento de la huelga de Volvo. Es fundamental que los trabajadores automotores, y los trabajadores de Mack Trucks en particular, acudan en ayuda de sus hermanos y hermanas.

El Boletín Informativo de los Trabajadores Automotores del WSWS pide a los trabajadores que formen comités de solidaridad para 1) exigir que los trabajadores de Volvo en huelga reciban ingresos completos del fondo de huelga de $790 millones del UAW, que proviene de las cuotas de los trabajadores; 2) romper el apagón de noticias sobre la huelga haciendo circular información en cada planta; 3) tomar medidas para garantizar que Volvo no pueda continuar con sus operaciones durante la huelga, incluido el cierre de las plantas de Mack; y 4) preparar protestas, desaceleraciones y otras acciones de solidaridad en toda la industria automotriz, donde los propios trabajadores enfrentan bajos salarios, el fin de las medidas de seguridad COVID-19 y otros ataques a sus puestos de trabajo.

Instamos a los trabajadores de Volvo y Mack Trucks y a los trabajadores automotores a que se inscriban hoy para obtener más información sobre cómo unirse al Comité de Base de los Trabajadores de Volvo o formar un comité de solidaridad.

(Artículo publicado originalmente en inglés el 27 de junio de 2021)