México está presenciando un marcado repunte de la lucha de clases, en la medida en que la inflación, los despidos masivos y el cierre de fábricas provocan una ola de huelgas y emplazamientos de huelga en sectores clave, sobre todo en el sector automotriz y de autopartes, la educación y los servicios.

Presiones similares —el aumento vertiginoso de los precios, la aceleración del ritmo de trabajo, y los despidos— están impulsando una ola de huelgas al norte de la frontera, en Estados Unidos, incluyendo la importante huelga de 3.800 trabajadores de la planta empacadora de carne de JBS en Greeley, Colorado, subrayando la base objetiva para una lucha común e internacional.

Sin embargo, las burocracias sindicales, incluidos los llamados sindicatos 'independientes' en México, trabajan incansablemente para contener la ira de los trabajadores, limitando su estrategia a apelar al gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum y a los tribunales laborales, a pesar de que estas instituciones existen para salvaguardar los intereses de lucro de las corporaciones transnacionales y mantener la mano de obra mexicana barata.

El inminente conflicto en la gigantesca planta de ensamble de General Motors en Silao, Guanajuato, que emplea a unos 7.000 trabajadores y es uno de los centros clave de la cadena automotriz norteamericana, ofrece una idea del panorama general. Los trabajadores de GM habían respaldado la demanda del sindicato “independiente” SINTTIA de un aumento salarial del 20 por ciento, una cifra que, incluso de lograrse, apenas alcanzaría para compensar el aumento de los precios.

En Silao, el sindicato ya ha dejado clara su función como brazo de la empresa: accedió a aplazar la huelga horas antes de la fecha límite, anunciando un acuerdo preliminar para un aumento salarial de tan solo el 10 por ciento ahora, otro 1 por ciento en octubre y un 1 por ciento más para ciertas categorías en diciembre. Sería un aumento del 11-12 por ciento en dos años en medio de una inflación acelerada, sin ninguna mejora concreta en cuanto a horas de trabajo, descansos o condiciones de seguridad, que son cuestiones fundamentales para los trabajadores de la línea de producción.

La reacción entre los trabajadores de Silao ha sido de ira y desprecio. En las redes sociales y en comentarios al World Socialist Web Site, los trabajadores han calificado el acuerdo de 'broma', 'decepción' y 'circo'. Una trabajadora resumió la reacción: “Nos cuentan la verdad a medias, nos hicieron perder un día de descanso en una reunión donde dijeron que no iban a retroceder'.

Para los trabajadores de base, esta traición confirma que el sindicato no organizará ninguna lucha seria, sino que buscará evitar cualquier interrupción en la producción y las ganancias de GM. Los trabajadores votarán sobre el acuerdo a principios de abril, y una posible huelga podría desencadenar una confrontación importante cuyo resultado tendrá repercusiones en toda la industria automotriz.

En la extensa red de fábricas propiedad de First Brands Group, que abarca marcas como Tridonex, Trico, Cardone y Autolite, los trabajadores que producen autopartes para Ford y General Motors se han visto afectados por una ola de cierres tras la declaración de bancarrota de la empresa matriz en Estados Unidos. Tan solo en Matamoros, Tamaulipas, al otro lado de la frontera con Texas, alrededor de 5.000 trabajadores de autopartes se ven directamente afectados, mientras que más de 10.800 empleos en fábricas maquiladoras —aproximadamente el 4 por ciento de la fuerza laboral del sector en el estado— desaparecieron solo en el primer trimestre de 2026.

Los trabajadores han respondido con acciones defensivas militantes que van más allá del marco legal de la “conciliación”. En Matamoros, han ocupado la planta de Tridonex y se han declarado en huelga, mientras que los trabajadores de Trico obligaron al sindicato a convocar una huelga. Sin embargo, los sindicatos presentan estas ocupaciones y huelgas no como una defensa de los puestos de trabajo, sino simplemente para impedir la retirada de maquinaria para venderla y cubrir las indemnizaciones y los salarios adeudados.

La lucha en Tornel, fabricante de neumáticos, ha puesto de manifiesto tanto la ferocidad de la represión empresarial como la valentía de los trabajadores. Más de 2.000 trabajadores, entre ellos 1.050 sindicalizados, están en huelga desde finales de febrero en varias plantas. Sus demandas incluyen aumentos salariales pendientes del 7 por ciento y el 5 por ciento, mejoras en las prestaciones sociales, que se encuentran rezagadas, y, fundamentalmente, una reducción de la jornada laboral en un sector donde los trabajadores están expuestos a plomo, humo y tintes que afectan gravemente a su salud.

El 18 de marzo, tras tres semanas de huelga, los trabajadores que mantenían el piquete en la planta de Tultitlán fueron atacados a tiros por matones de la empresa alrededor de las 4:00 de la madrugada, resultando cuatro huelguistas heridos. Los trabajadores en huelga detuvieron a dos de los atacantes, quienes, según los informes, vestían uniformes de la empresa.

En una contundente muestra de determinación tras el tiroteo, los trabajadores celebraron ‑una votación supervisada por un tribunal el 22 de marzo para decidir si continuaban la huelga. De los 1051 trabajadores con derecho a voto, 883 votaron a favor de mantener la huelga y solo 113 por ponerle fin. Este rotundo desafío a la intimidación armada contrasta marcadamente con la respuesta de la dirigencia sindical y del gobierno.

Gerardo Meneses Ávila, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Tornel, respondió solicitando la “intervención directa de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum”, y de sus ministros “para evitar que se violenten los derechos laborales”. El secretario federal de Trabajo, Marath Bolaños, respondió al tiroteo insistiendo en que “el diálogo social y la legalidad son la única vía para resolver los conflictos laborales”, es decir, para canalizar la lucha por vías estrictamente controladas por el Estado y los empresarios.

En Goodyear México, la fecha límite para la huelga se debía a las demandas salariales: la empresa ofrecía un aumento del 4,7 por ciento, mientras que el sindicato exigía aproximadamente un 15 por ciento y una revisión más amplia del contrato.

Si bien, en apariencia, se trata de negociaciones contractuales tradicionales, las crecientes disputas se desarrollan en un contexto de guerra, automatización y reestructuración de las cadenas de suministro transfronterizas impulsada por la búsqueda de beneficios.

Más allá del sector automovilístico, los principales conflictos laborales incluyen:

• En Nacional Monte de Piedad, una grande institución de préstamos y asistencia social con más de 300 sucursales, unos 2.300 trabajadores están en huelga desde octubre de 2025 —más de cinco meses— por violaciones de contrato, recortes de beneficios y disputas sobre decisiones de la gerencia, y el sindicato ahora amenaza con llevar la batalla legal hasta la máxima corte.

• En el ámbito educativo, la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) lideró un paro nacional de 72 horas del 18 al 20 de marzo, con movilizaciones masivas en la Ciudad de México y otros estados. Los docentes exigen la derogación de la ley de pensiones del ISSSTE de 2007, la eliminación de las reformas educativas regresivas y un aumento salarial significativo, y advierten que podrían intensificar sus protestas hasta una huelga nacional indefinida.
• En la educación superior y la ciencia, varios sindicatos —como STAHUACh, SUTUACM, SPAUAZ y SUTIN— han fijado emplazamientos de huelga y organizado movilizaciones coordinadas por salarios, seguridad laboral y financiación, destacando la huelga en la Universidad Autónoma de Chapingo. Allí, el sindicato se opone a un tope salarial del 4 por ciento impuesto por la Secretaría de Economía, mientras exige un aumento del 30 por ciento.
• Los trabajadores de Caterpillar han paralizado las operaciones durante más de dos años y medio, desde el 23 de septiembre de 2023, para exigir un primer convenio colectivo.

Todo esto se desarrolla en un contexto de creciente inflación y una ola acelerada de despidos. La inflación anual alcanzó aproximadamente el 4,6 por ciento en la primera quincena de marzo. Si bien los subsidios a los combustibles han amortiguado hasta ahora el impacto inmediato del aumento de los precios mundiales del petróleo, las importaciones y los bienes básicos se están encareciendo progresivamente.

Desde agosto de 2023, el empleo formal en el sector manufacturero ha caído de 3 millones a 2,82 millones, lo que supone una pérdida neta de 180.000 puestos de trabajo para finales de 2025, y los despidos se han intensificado este año, sobre todo en las maquiladoras.

Lo que une a todos estos conflictos —desde GM Silao y las ocupaciones de plantas en Matamoros hasta la huelga de Tornel, los paros docentes y JBS— es su carácter fundamentalmente político. México desempeña un papel central en la economía norteamericana y global como ‑plataforma de exportación de bajos salarios para las industrias automotriz, electrónica, agrícola y otras que alimentan directamente el afán de hegemonía del imperialismo estadounidense a través de la guerra y la recolonización.

La defensa del empleo, los salarios y las condiciones laborales en México es inseparable de la lucha contra la campaña bélica imperialista y el ataque a los derechos laborales y democráticos en todo el continente.

Lo que se necesita con urgencia es la formación de comités de base en cada centro de trabajo: organizaciones a prueba de manipulaciones, controladas directamente por los trabajadores y con capacidad de conexión entre fábricas, sectores y países. Como parte de la Alianza Internacional Obrera de Comités de Base (AIO-CB), estos comités pueden coordinar sus luchas con docentes, obreros industriales y empleados públicos en Estados Unidos, Canadá y otros países, contrarrestando la movilidad del capital y el uso de las nuevas tecnologías para debilitar su poder.

Solo mediante una ofensiva internacional e independiente de la clase trabajadora podrá el pueblo trabajador de México defender sus derechos, oponerse a la guerra y luchar por una sociedad organizada sobre la base de las necesidades humanas y no del lucro empresarial.

(Artículo publicado originalmente en inglés el 28 de marzo de 2026)