El 23 de febrero de 2026, más de 1.000 trabajadores de la Hulera Tornel en la Ciudad de México y el Estado de México iniciaron una huelga en cuatro plantas para exigir el cumplimiento de la Ley de Contratos de la Industria del Caucho Mexicana. Esta ley incluye una semana laboral de 40 horas, una bonificación de fin de año no remunerada de 44 días, las correspondientes primas de vacaciones (de 25 a 32 días, según antigüedad), las contribuciones a la seguridad social y el reconocimiento de los días festivos oficiales. El sindicato también exige aumentos salariales debidos del 7 y el 5 por ciento para los años 2025 y 2026, respectivamente.

La empresa propiedad de la multinacional india JK Tyre & Industries —que forma parte del conglomerado JK Organisation, con 125 años de historia, operaciones en 105 países y 12 plantas que producen 35 millones de neumáticos al año—, ejemplifica la explotación despiadada de las corporaciones transnacionales.

El 18 de marzo, matones uniformados y armados con bates, cuchillos, barras y armas de fuego atacaron el piquete de huelga del turno de noche en la planta de Tultitlán, hiriendo a cuatro trabajadores en las piernas. Los trabajadores lograron detener a dos de los atacantes y entregarlos a las autoridades.

Cuatro días después, el 22 de marzo, los trabajadores votaron valientemente a favor de ratificar la huelga con 833 votos a favor y 113 en contra.

El sindicato United Auto Workers (UAW) de Estados Unidos emitió un comunicado el 24 de marzo condenando el tiroteo contra los trabajadores de Tornel como 'un grave ataque a los derechos laborales y humanos fundamentales'. En él detallaba las quejas, exigía protección para los trabajadores y el cumplimiento del contrato, y solicitaba que el Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, siglas en inglés) iniciara una queja en el marco del Mecanismo de Respuesta Rápida para Trabajadores (TRPR) del T-MEC.

El comunicado del UAW también insta a las autoridades mexicanas y a los “líderes de la industria” a condenar públicamente el ataque.

El presidente del UAW, Shawn Fain, declaró: “Lo ocurrido en Tornel Rubber es una atrocidad. Es un ataque a los derechos humanos, a los derechos laborales... Estamos decididos a luchar con todas nuestras fuerzas”.

Toda la declaración es un fraude grotesco.

El UAW es un aparato corrupto que ha supervisado décadas de desindustrialización y traiciones. Su número de afiliados se ha desplomado de más de 1,5 millones en la década de 1970 a menos de 400.000 en la actualidad, mientras que la burocracia se ha enriquecido gracias a las traiciones que otorgaron concesiones a los gigantes automovilísticos.

El mecanismo del acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) es callejón sin salida. Esta estrategia ya fracasó en Tornel con una queja presentada en 2024 por las violaciones contractuales que no obtuvo resultados. Ahora, solicita al Departamento de Trabajo de Trump —un gobierno que perpetra crímenes de guerra en Oriente Próximo y América Latina— que intervenga en defensa de los “derechos laborales”.

El sindicato UAW lleva mucho tiempo enfrentando a los trabajadores estadounidenses con sus compañeros de clase. En 1982, en medio de la histeria antijaponesa avivada por el UAW y funcionarios demócratas que culpaban a los trabajadores 'extranjeros' de la pérdida de empleos, Vincent Chin, un chino-estadounidense que celebraba su próxima boda, fue asesinado a golpes con un bate de béisbol por el supervisor de una planta de Chrysler y su hijastro desempleado. El UAW nunca se disculpó por haber fomentado esta violencia racista.

El recurso a un gobierno compuesto por los superricos es absurdo, pero el sindicato UAW no es una excepción. Shawn Fain es un defensor acérrimo de los aranceles globales de Trump, incluidos los impuestos a México, culpando a los trabajadores mexicanos de robarles sus empleos. El año pasado, Fain reiteró el apoyo del UAW a los aranceles en medio de las protestas masivas contra la dictadura de Trump, guardando silencio sobre las redadas del ICE contra los trabajadores inmigrantes y el despliegue de los marines en Los Ángeles.

El sindicato UAW enfrenta explícitamente a los trabajadores automotrices estadounidenses con los mexicanos, haciéndose eco de Trump y de figuras pseudoizquierdistas como Bernie Sanders, que difunden la mentira de que los inmigrantes quitan 'empleos estadounidenses'.

Al igual que el T-MEC, iniciado durante su primer mandato, los aranceles de Trump están diseñados para reorganizar las cadenas de suministro con miras a la guerra contra China, Irán y Rusia, no para defender los empleos. Mientras tanto, Fain denuncia a los trabajadores extranjeros y ensalza el papel del sindicato UAW en la Segunda Guerra Mundial, que consistió en reconvertir las plantas automotrices para la producción del 'arsenal de la democracia' y reprimir las huelgas.

Su declaración sobre Tornel, que intenta canalizar la lucha detrás de llamados a recurrir al T-MEC, tiene igualmente como objetivo demostrar la utilidad del UAW para la clase dominante en el control del 'frente interno', que ahora abarca la 'Gran Norteamérica' propuesta por la administración Trump.

En Tornel se ha producido un prolongado ciclo de traiciones. En 2008, los trabajadores expulsaron a los odiados gánsteres de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), que fueron reemplazados por el Sindicato Independiente de Trabajadores de Tornel, afiliado a la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), patrocinada por Estados Unidos, e IndustriALL, vinculado a la burocracia sindical alemana.

En 2017, el nuevo 'sindicato independiente y democrático' firmó un acuerdo con la empresa a espaldas de los trabajadores para eliminar entre 1.200 y 1.400 puestos de trabajo mediante un acuerdo traicionero, cerrando tres plantas en medio de protestas.

Los trabajadores sustituyeron entonces a la UNT por el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Compañía Hulera Tornel (SINTCHT), que también ha demostrado estar alineada no solo con el Estado capitalista mexicano, sino también con el imperialismo estadounidense. En diciembre de 2024, solicitó un Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC, que falló a favor del sindicato y llevó al gobierno mexicano a reconocer violaciones de la legislación contractual. Sin embargo, ninguno de los gobiernos tomó medidas una vez que la empresa se negó a corregir su sistemática violación de los derechos laborales.

Durante la huelga actual, el SINTCHT se ha centrado en apelar nuevamente al gobierno del partido Morena para que intervenga, al tiempo que se apoya en la misma red de 'sindicatos independientes' respaldados por Estados Unidos para obtener apoyo político. Si bien participaron en un 'festival de solidaridad' el mes pasado y brindaron cierto apoyo material a los trabajadores en huelga, estos sindicatos no han movido un dedo para ampliar la lucha dentro o fuera de México.

Cabe añadir que la federación global de IndustriALL desempeña un papel similar. Los trabajadores indios de JK Tyre se declararon en huelga tres veces entre 2017 y 2022 (para exigir el reconocimiento sindical, medidas de seguridad contra la COVID-19 y, posteriormente, mejoras salariales), con el sindicato local afiliado tanto a la CITU, de corte estalinista, como a IndustriALL. Ahora, IndustriALL se ha negado a movilizar a los trabajadores de la India en apoyo de sus homólogos mexicanos.

Este reemplazo interminable de un sindicato procapitalista por otro —desde los gánsteres de la CTM hasta los agentes sindicales “independientes” del imperialismo estadounidense— debe terminar.

Los trabajadores de Tornel deben rechazar todas las trampas facilitadas por el aparato sindical estadounidense y sus aliados en México. En cambio, los trabajadores mexicanos deben luchar para liberarse de toda la burocracia sindical y establecer comités de base para tomar el control de la huelga y ampliarla.

La Alianza Internacional Obrera de Comités de Base (AIO-CB) y la campaña de Will Lehman para presidente del UAW buscan proporcionar el marco para coordinar luchas transfronterizas genuinas contra empresas transnacionales como JK Tyre.

Solo el control obrero de la producción —que une a los trabajadores automotrices mexicanos, estadounidenses y canadienses, así como a los fabricantes de neumáticos JK de la India y otros— puede defender los empleos, los salarios y los derechos contra la explotación capitalista global, la guerra y la dictadura.

(Artículo publicado originalmente en inglés el 10 de abril de 2026)