Los estibadores y trabajadores portuarios realizaron huelgas, piquetes y manifestaciones en 113 puertos de 22 países y regiones de cinco continentes el viernes, bajo la consigna 'Los estibadores no trabajan para la guerra'. La jornada internacional de acción fue una poderosa demostración de la solidaridad y la fuerza de la clase obrera internacional.
La movilización reunió a decenas de miles de trabajadores contra el genocidio de los palestinos, la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán, la guerra en Ucrania y la transformación de los puertos en bases de operaciones para la guerra. Se produjo en medio de una creciente ola de huelgas y protestas en Europa y otras regiones contra gobiernos que destinan cientos de miles de millones al rearme mientras imponen una austeridad devastadora.

Convocada inicialmente por sindicatos de estibadores de Grecia, Italia, Francia, el País Vasco, Turquía y Marruecos, la acción recibió el respaldo de más de 25 sindicatos. Su declaración conjunta proclamó: 'Los puertos no deben utilizarse para el transporte de armas, municiones, equipos militares y tropas'.
En Italia, los paros de los estibadores formaron parte de una huelga general de 24 horas convocada por la Unione Sindacale di Base (USB) contra el costo de vida, los bajos salarios y la economía de guerra.
El gobierno de extrema derecha de la primera ministra Giorgia Meloni movilizó a la policía antidisturbios contra las huelgas y protestas. En Milán, 500 soldados adicionales fueron desplegados en las calles, en virtud de un decreto de seguridad aprobado el 20 de octubre, para patrullar junto con la policía hasta finales de año.
El 27 de octubre, el ministro de Transporte, Matteo Salvini, firmó una orden que exigía aplazar la huelga en los sectores del transporte aéreo, ferroviario y marítimo, los taxis y el transporte público local, invocando el período legalmente protegido de la festividad de Todos los Santos. Los trabajadores que hicieron huelga a pesar de la orden se enfrentan a multas de entre 500 y 1.000 euros diarios. La USB denunció 'una orden equivocada e ilegítima, que desobedecemos', y afirmó que proporcionaría defensa legal a los trabajadores que enfrentaran sanciones.
Se celebraron manifestaciones en más de 40 ciudades. En Milán marcharon unas 25.000 personas, y más de 30.000 trabajadores y estudiantes bloquearon la circunvalación oriental de la ciudad durante más de una hora. Unas 20.000 personas se concentraron en la Piazza Mancini de Nápoles, donde se quemó una imagen de Meloni, y 10.000 estudiantes y trabajadores, incluidos estibadores y bomberos, marcharon hasta la prefectura en Livorno. También hubo manifestaciones en Florencia, donde los organizadores contabilizaron 12.000 participantes; Palermo, donde participaron unas 2.000 personas; y Roma, Bolonia, Brescia y Mestre.

La policía utilizó la fuerza contra los manifestantes en varias ciudades. En Turín, cargó contra ellos y utilizó cañones de agua frente a la prefectura, en la Piazza Castello, y dos personas resultaron heridas. En Roma, cargó contra estudiantes cerca de Via Claudia. En Vicenza, utilizó cañones de agua y gases lacrimógenos contra unos 2.000 manifestantes que se dirigían a la circunvalación, y los organizadores informaron que tres manifestantes resultaron heridos, uno de ellos golpeado en la cabeza por un proyectil de gas lacrimógeno. En Mestre, la policía utilizó porras. En Nápoles, los manifestantes lograron llegar al puerto solo después de que la policía antidisturbios intentara impedírselo durante más de una hora.
Las acciones de los estibadores y otros trabajadores portuarios en todo el mundo incluyeron:
- Italia: Los estibadores hicieron huelga en Génova, Livorno, Trieste, Civitavecchia, Ancona, Rávena, Gioia Tauro, Carrara y Bari. En Génova, cientos bloquearon al amanecer la puerta portuaria de Albertazzi con neumáticos en llamas. Estudiantes y trabajadores marcharon desde la estación de Principe y se unieron por miles a los estibadores antes de entrar en el puerto. En Nápoles, los manifestantes ingresaron al puerto por la puerta de Bausan. En Reggio Calabria, trabajadores y jóvenes se concentraron en apoyo a los estibadores. En Trieste, una marcha desde la Puerta 4 del puerto creció hasta alcanzar los 10.000 participantes.
- Grecia: La huelga de los trabajadores marítimos mantuvo inmovilizados los transbordadores en siete puertos: El Pireo, Rafina, Lavrio, Patras, Igumenitsa, Elefsina y Río-Antírrio. Unos 3.000 estibadores y trabajadores marítimos participaron en el paro en El Pireo, el puerto más grande del país, con piquetes frente a las terminales de contenedores de COSCO. En el puerto de carga de Tesalónica, un paro de tres horas detuvo más de 200 contenedores y camiones.
- Francia: Unos 14.000 trabajadores portuarios, incluidos 7.500 estibadores, hicieron huelga en 24 puertos: Dunkerque, Calais, Boulogne, Le Havre, Ruan, París, Cherburgo, Saint-Malo, Roscoff, Brest, Lorient, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Burdeos, Bayona, Port-Vendres, Sète, Marsella, Fos-sur-Mer, Tolón, Niza, Ajaccio, Bastia y La Reunión. En Le Havre no entró ningún camión al puerto. 'No hay carga ni descarga', declaró François Brisot, un dirigente local de la Confederación General del Trabajo (CGT). Las terminales de carga a granel, líquidos y combustibles de Dunkerque quedaron bloqueadas, nueve barcos permanecieron inactivos en Nantes Saint-Nazaire y cientos de personas se concentraron en Fos-sur-Mer.
- España y el País Vasco: Se convocaron paros de dos horas, de 13:00 a 15:00, en 16 puertos: Bilbao, Pasaia, Algeciras, Avilés, Barcelona, Valencia, Cádiz, Almería, Gijón, Santa Cruz de Tenerife, Huelva, Las Palmas, Málaga, Santander, Sevilla y Vigo.
- Bélgica: En Amberes, miembros del sindicato BBTK se sumaron a la acción.
- Alemania: La huelga salarial indefinida prevista por el sindicato ver.di en los puertos del mar del Norte no llegó a realizarse. El sindicato aceptó un aumento del 3,4 por ciento durante 12 meses, frente a su exigencia del 8,2 por ciento. En Hamburgo, el grupo especializado en asuntos marítimos de ver.di decidió, en cambio, manifestar su solidaridad con la jornada de acción.
- Dinamarca: Los estibadores de Copenhague convocaron una concentración en Nordhavn.
- Turquía: Los manifestantes se reunieron frente al puerto de Haydarpaşa, en Estambul, bajo una pancarta que decía '¡No a la guerra, no al armamentismo!', y exigieron el fin de los envíos de armas a Israel. La protesta había sido convocada para las 11:00 por el sindicato Limter-İş, mientras que el sindicato Liman-İş había anunciado previamente que emitiría declaraciones en los puertos de Mersin, Gemlik y Estambul.
- Marruecos: Se realizaron paros de hasta dos horas en Tánger y Casablanca.
- India: Unos 5.000 estibadores se manifestaron en los principales puertos, incluidos unos 500 en Mumbai y Kochi, respectivamente, y 200 en Tuticorin. La acción abarcó Nhava Sheva, el mayor puerto de contenedores de India, cerca de Mumbai.
En Marsella, reporteros del WSWS hablaron con Pierre, un trabajador portuario. Tras una convocatoria de la CGT, se celebró una asamblea general en el puerto, con la presencia de entre 500 y 800 estibadores, para escuchar un discurso del secretario general de la CGT de Puertos y Muelles de Fos-sur-Mer.
Pierre declaró: 'Toda la actividad portuaria estaba paralizada. Por lo que pude ver, algunos subcontratistas todavía podían trabajar en el puerto, en todo lo relacionado con obras de infraestructura. Pero toda la actividad de descarga de barcos y carga de contenedores en camiones estaba paralizada'.
Los trabajadores estaban 'preocupados por la situación internacional, por lo que podría ocurrir en Ucrania, pero también en Oriente Medio. Esto también afecta al nivel de vida de los trabajadores portuarios y estibadores, particularmente al costo de vida y al elevado precio del combustible, lo que a su vez afecta sus salarios'.
En Grecia, la acción en El Pireo, dentro del área metropolitana de Atenas, fue convocada por el sindicato de estibadores de contenedores ENEDEP durante una huelga nacional de 24 horas de los trabajadores marítimos por un aumento salarial.
La huelga fue coordinada con la jornada de acción por tres sindicatos de trabajadores marítimos, incluidos el Sindicato Panhelénico de Ingenieros de la Marina Mercante y el Sindicato Panhelénico de Marineros de la Marina Mercante. Exigen un aumento salarial del 12 por ciento, mejores condiciones laborales y de seguridad, una jornada de trabajo de siete horas y la presencia obligatoria de personal médico a bordo de los barcos. La Federación de Empleados Permanentes de los Puertos Griegos realizó un paro de tres horas, y el Centro Laboral de El Pireo —consejo local de sindicatos— convocó una huelga de 24 horas en toda la ciudad.
En El Pireo se exhibieron dibujos de escolares contra la guerra y se guardó un minuto de silencio por las víctimas del accidente ferroviario de Urda, en España.
En Patras, la tercera ciudad más grande de Grecia, los piquetes bloquearon la entrada al puerto. Dos grúas hidráulicas, montadas sobre camiones y colocadas a ambos lados de la entrada, sostenían una pancarta que decía, en griego e inglés, 'No trabajamos para la guerra ni para sus ganancias'.
Los trabajadores portuarios de India se enfrentan al gobierno del Partido Bharatiya Janata, que ha desempeñado un papel fundamental en el suministro de armamento para el genocidio israelí de los palestinos. Según un informe de Amnistía Internacional publicado el 30 de julio, empresas estatales y privadas de India enviaron al menos 2.596 cargamentos a Israel entre el 7 de octubre de 2023 y el 30 de noviembre de 2025. Estos contenían casi un millón de artículos destinados a la maquinaria bélica de Tel Aviv, incluidas al menos 564.970 piezas de municiones explosivas, 390.516 piezas de armas ligeras y 298 componentes de vehículos militares, así como proyectiles de artillería de 155 mm suministrados a Elbit Systems y ojivas para municiones merodeadoras SkyStriker.
En su declaración del 29 de octubre, los Partidos Socialistas por la Igualdad (PSI) de Europa explicaron que la acción de los estibadores 'señala el enorme poder de la clase obrera internacional para perturbar la maquinaria de guerra. Este poder debe ahora organizarse y extenderse conscientemente'. La acción 'no puede limitarse a una protesta de un solo día', sino que 'debe convertirse en el punto de partida de una acción huelguística sostenida y coordinada'.
La declaración advirtió sobre las limitaciones políticas de los organizadores, cuya declaración conjunta 'ni siquiera menciona a Ucrania'. Las burocracias sindicales europeas, incluido el sindicato alemán ver.di, apoyan la guerra de la OTAN contra Rusia. La USB y otros sindicatos vinculados a la Federación Sindical Mundial, dirigida por estalinistas, se limitan a apelar a negociaciones entre los gobiernos imperialistas y el régimen de Putin, mientras que la CGT busca canalizar la oposición hacia conversaciones con el presidente Emmanuel Macron.
Los PSI llamaron a construir comités de base independientes en los lugares de trabajo, las escuelas y los barrios obreros, vinculando a los estibadores con los trabajadores ferroviarios, los camioneros, los trabajadores marítimos y los jóvenes que se oponen al servicio militar obligatorio, a través de la Alianza Internacional Obrera de Comités de Base. El objetivo 'debe ser la preparación de una huelga general europea sostenida, que desafíe el dominio de la oligarquía capitalista y plantee la cuestión de la toma del poder político por parte de los trabajadores'.
La tarea que enfrentan los trabajadores y los jóvenes es ampliar y desarrollar estas luchas mediante la adopción consciente del programa del internacionalismo socialista: la lucha por los Estados Unidos Socialistas de Europa como parte de una federación socialista mundial, y la construcción de los Partidos Socialistas por la Igualdad, secciones del Comité Internacional de la Cuarta Internacional, como dirección revolucionaria de la clase obrera.
(Artículo publicado originalmente en inglés el 30 de octubre de 2026)
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